Aukar vegbreidda til 7,5 m

Prosjektet omfattar utviding av eksisterande riksveg 5 på strekninga mellom Nedre Eri og Håbakken i Lærdal kommune. Vegbreidda blir auka til 7,5 meter for å sikre ein breiare køyrebane med to 3 meter brede felt, 0,5 meter skulder på kvar side og ein 0,5 meter brei forsterka midtoppmerking. Formålet er å redusere faren for ulykker, særleg mellom store køyretøy, gjennom betre trafikktryggleik og tilpassing av vegutforming til dagens krav, samtidig som vegens horisontale og vertikale kurvatur i hovedsak vil vere upåverka.

Utviding på eine sida

Bygginga skjer hovudsakleg ved at vegbreidda vert utvida på eine sida av eksisterande veg, medan vegkanten og grøft på motsett side i hovudsak vert uendra. Det vert etablert nye felles køyrevegar for fleire eigedomar, og nokre avkøyrsler vert samla for betre løysingar. Det er regulert areal til byggje- og riggområde som skal nyttast i anleggsperioden, og dette arealet blir tilbakeført til opprinneleg tilstand etter ferdigstilling. Det er krav om arkeologisk utgraving av automatisk freda kulturminne som ligg innanfor planområdet før anleggsstart.

Universelle busshaldeplassar og sikkerheit

Prosjektet legg til rette for oppgradering av kollektivtilbod med universelt utforma busshaldeplassar og leskur. Vidare blir det vurdert tiltak for å redusere hjortepåkøyrsler, blant anna oppsetting av hjortegjerde på vestsida av vegen, samt veglys for auka tryggleik og redusert dyrepåkjørslar. Stikkrenner blir planlagt oppgraderte eller nye, og naudsynt kabelomlegging og kartlegging av eksisterande vass- og avløpsleidningar er gjennomført i prosjektet. Løysingane er tilpassa for å betre sikten i avkøyrsler og trygge trafikkavvikling.

Finansiering og kort byggjetid

Finansiering er sikra gjennom midlar øyremerka breiddeutviding og forsterka midtoppmerking, og prosjektet blir gjennomført innan ein kort tidsramme, med anleggstid på under eitt år. Trafikkavvikling under byggjeperioden er planlagt utan lengre stengingar, med bruk av mellombels køyrefelt og tilrettelegging for sommartrafikk med høgare volum. Eventuelle delar av prosjektet kan bli prioritert avhengig av finansiering, og det kan søkjast ekstra midlar til veglys og hjortetiltak.

Betre tryggleik og miljöhensyn

Prosjektet gir betydelege samfunnsfordeler ved å auke trafikksikkerheita på ein vegstrekning som tidlegare har hatt fleire ulykker, særleg for store køyretøy. Tiltaket bidreg også til betre framkome og tryggleik for kollektivtrafikk og landbruksdrift, samstundes som planlegginga tek omsyn til miljø og kulturminne gjennom arkeologiske undersøkingar og bevaringstiltak.