Rv9 Storstraumen Trafikksikkerhet

Beskrivelse: Rv. 9 Storstraumen-prosjektet i Bygland forbedrer trafikksikkerhet og fremkommelighet med gang- og sykkelvei, fullført i tide til sommertrafikken. Les mer ↧

Omfattende trafikksikkerhetstiltak

Rv9 Storstraumen Trafikksikkerhet er et trafikksikkerhetsprosjekt på en om lag 600 til 1000 meter lang strekning langs riksvei 9 i Bygland kommune, Setesdal. Prosjektet inkluderer kurveutbedring, bedre siktforhold, tilgivende sideterreng og tilrettelegging for myke trafikanter gjennom etablering av ny gang- og sykkelvei som går parallelt med riksveien. I tillegg vurderes trafikkfarlige avkjørsler å bli fjernet eller flyttet for å øke trafikksikkerheten. Gang- og sykkelveien reguleres og bygges mellom krysset med fylkesvei 3804 (Åraksvegen) og bruene ved Storstraumen, og det er også regulert en ny avkjørsel inn til boligfeltet B1 med samtidig fjerning av den gamle adkomsten direkte fra riksveien.

Planlegging og bygging fullført

Prosjektet benytter full reguleringsplan for å sikre korrekt arealbruk og erverv av nødvendig grunn, til tross for at tiltakene er av begrenset omfang. Flere matrikkelnumre er berørt, inkludert eiendommer som tilhører Statens vegvesen og Agder fylkeskommune. Utbyggingen har blitt gjennomført ved hjelp av modellbaserte metoder som har effektivisert planlegging og bygging. Hovedentreprenør Lindland Maskin AS fra Lyngdal har stått for byggingen, og første lag asfalt ble lagt høsten 2022. Hele anleggsarbeidet er fullført i tide og innenfor budsjett, med nytt og ferdig overflatebelegg på vei og gang- og sykkelvei tidlig sommer 2023.

Betydelige trafikksikkerhetsgevinster

Prosjektet gir betydelige samfunnsmessige gevinster ved å øke trafikksikkerheten og forbedre fremkommeligheten på en viktig riksvei i Setesdal. Den nye infrastrukturen bidrar også til tryggere forhold for gående og syklende, noe som er spesielt viktig med økt trafikk i sommerhalvåret. Videre vil tiltakene redusere antall tilkjøringer og farlige situasjoner langs veien, noe som samlet sett styrker trafikksikkerheten og tryggheten for både lokale trafikanter og forbipasserende trafikk.

Effektiv gjennomføring til tross for risiko

Til tross for at arkeologiske funn under planleggingsfasen medførte en forsinkelse i reguleringsprosessen, har prosjektet blitt gjennomført effektivt og med høy kvalitet. Risikoer knyttet til grunneierforhold og reguleringsavklaringer er håndtert gjennom grundig planarbeid og tett samarbeid med lokale myndigheter, der Bygland kommune overtok ansvaret for siste politiske behandling av planene etter høringsperioden. Miljøhensyn har vært ivaretatt i planleggingen, inkludert arealbruk til gang- og sykkelvei og tilrettelagte siderområder, selv om konkrete miljøtiltak ikke er detaljert beskrevet i sammendragene.

Tidligere planlegging, ferdigstilt 2023

Prosjektets tidslinje startet med detaljert planlegging og reguleringsprosess tidlig i 2022, med oppnådd godkjenning etter merknadsbehandling og høring. Byggearbeidet startet kort tid etter og ble gjennomført i løpet av 2022, med sluttføring i første halvår 2023. Prosjektet fremstår nå som ferdigstilt og klar for bruk, noe som er særlig godt timet med tanke på den økte trafikkbelastningen i sommermånedene. Kontaktpersoner for prosjektet hos Statens vegvesen Drift og vedlikehold har sørget for god informasjonsflyt og oppfølging gjennom hele byggeperioden.

Kategori

Utvidelse

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart
Ferdigstilles	SUMMER 2023

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Bygland

Adresse

Agder > Bygland

Setesdalsvegen
4745 Bygland

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei	1000 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Hovedentreprenør: Lindland Maskin

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstveg

anlegg

anleggsarbeid

anleggsområde

asfalt

asfaltlag

avkjøring

avkjørsel

barriere

betong

betongbru

betongrør

bjelkebru

bolig

+121

bolting

bru

brudeck

brudekke

brukonstruksjon

bruplate

bygd

bygg

byggegrense

byggeleder

byggeplan

bærer

dam

dekk

driftsveg

element

elkraft

energianlegg

fangnett

fjellovergang

flomløp

forankring

fylkesvei

fylling

gjerde

grunn

grunnforhold

grunnlagsmateriale

grunnundersøkelse

grus

grustak

hovedbergart

hovedentreprenør

hovedvegg

infrastruktur

inntakskonstruksjon

installasjon

kabel

kantdrager

kjørebanen

kjørefelt

konstruksjon

korridor

kraftledning

kreosotimpregnert

kulvert

kvikkleire

landkar

landskapselement

leire

lysåpning

løsmasse

maskin

massehåndtering

massetak

molo

mur

museum

mørtel

naturstein

oppstilling

overflate

overvann

overvannshåndtering

pilar

port

rekkverk

rekkverksløsning

renne

riksvei

rør

røyr

sand

sandstein

sandtak

sideterreng

sikring

sikringstiltak

sluse

sprengning

stein

steinblokk

steinmasse

steinmur

stikkrenne

stål

stålbjelke

stålrekkverk

sykkelsti

sykkelveg

sykkelvei

søyle

terreng

terrenginngrep

terrengtilpasning

tilkobling

trafostasjon

transportsystem

trapp

tre

trebru

trevirke

tunnel

tømmer

utbedringstiltak

utbygging

utfylling

utstyr

vann

vann-nett

veg

veganlegg

vegbane

vegfylling

veggrøft

vegkropp

vegskjæring

vegtrase

vegtrasé

vei

vingemur

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

29. Jun 2023: NTB Kommunikasjon

Forbedret trafikksikkerheten langs rv. 9 ved Storstraumen. Langs rv. 9 i Setesdal fortsetter arbeidet med å utbedre kurver, bedre fremkommeligheten og...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17982550/forbedret-trafikksikkerheten-langs-rv-9-ved-storstraumen?publisherId=17847490

15. Jun 2022: Arealplan fra Bygland kommune

Planbeskrivelse_Rv_9_Storstraumen_Bygland kommune.pdf<br>Planomtale

https://www.arealplaner.no/bygland4220/dokumenter/584/Planbeskrivelse_Rv_9_Storstraumen_Bygland%20kommune.pdf

Oppdateringer

29. Jun 2023

Håvard Sandkjær Fjærbu lagt til som Byggeleder for Statens vegvesen
Lindland Maskin lagt til som Hovedentreprenør

15. Jun 2022

Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Agder fylkeskommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Bygland Kommune lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.