Trafikktrygging og næringsbygg i Kaupanger Næringsområde

Beskrivelse: Tiltak for tryggare ferdsel under Rv 5 i Kaupanger med ny bru, næringsbygg og opparbeiding av parkareal, inkludert rådgivning om farleg stoff. Les mer ↧

Gang- og sykkelundergang under Rv 5

Planen omfatter trafikktryggingstiltak i form av ei gang- og sykkelundergang under Rv 5 i Kaupanger, for å betre tryggleiken for mjuke trafikkantar. Det planleggjast ei bru over Kaupangerelvi med tilhøyrande parkområde og busstopp som vert flytta nærmare undergangen for betre tilkomst og fasilitetar. Undergangen vert utforma med bredde mellom 4 og 6,5 meter, og med stigning ikkje over 7 %, samt rekkverk og sklisikre tiltak. Det vert også lagt til rette for trapp som raskare alternativ, sjølv om denne kan stengjast i utfordrande vêrforhold.

Nytt næringsbygg med sikker lagring

Det blir etablert eit nytt næringsbygg for ANI Anlegg AS i nordaustre delen av næringsområdet, med gesims- og mønehøgder på 10 m og 12,5 m. Bygget krev ein ca. 5 meter høg støttemur på grunn av høgdeskilnader i terrenget. Lagerdelen skal ha tilstrekkeleg takhøgde for løfteutstyr, og avfall skal ikkje oppbevarast utandørs. Planen regulerer krav til forskriftsmessig lagring av farlege stoff, då verksemda handterer slik vare som kan utgjere akutt risiko ved uhell.

Grøntområde og elvevern langs elva

Området legg også til rette for opparbeiding av park og grønstruktur langs Kaupangerelvi, som er sentralt både estetisk og miljømessig. Det vert etablert ein buffer sone på 7,5 meter langs elva for å verne kantvegetasjon, med moglegheit for parktiltak som styrkar grøntområdet. Kaupangerelvi er ikkje verna, men det er lagt vekt på å integrere elva i landskapet og unngå nye inngrep i elveområdet.

Regulering og trafikktrygging utan endring

Planområdet omfattar 38,8 dekar og er i hovudsak i bruk som næring og LNFR-område i kommuneplanen. Det er ingen meldte motsegner, konsekvensutgreiingsplikt er ikkje pålagt, og det er ikkje registrert kulturminne eller særleg risiko i området utanom forskriftskrav knytt til farleg stoff. Rv 5 blir ikkje endra i tråd med denne planen, men gang- og sykkelvegen vert tilrettelagt etter gjeldande retningslinjer for å sikre trygg ferdsel.

Plan med fokus på tryggleik og utvikling

Tiltakshavar og framleggsstillar er Sogndal kommune, med grunneigarar som inkluderer Sogn og Fjordane fylkeskommune og ANI Anlegg AS. Planen er utarbeidd for å imøtekomme både trafikktryggingsbehov og næringsutvikling i området, og føreset at alle forskriftskrav for handtering av farlege stoff blir følgt i samband med oppføring og drift av nye bygg.

Næringsbygg	1 stk
Planområde areal	38,8 daa
Gang- og sykkelveg bredde	3 meter
Gang- og sykkelveg skulder	0,25 meter på hver side
Undergang bredde	4-6,5 meter
Omsynssone kantvegetasjon langs elv	7,5 meter
Støttemur under bygg	omtrent 5 meter

BuildPilot

Trafikktrygging og næringsbygg i Kaupanger Næringsområde

Nøkkelord