Sadelmakerbryggen Utviklingsprosjekt Oslo - se plantegninger

Byutvikling i A5-området

Sadelmakerbryggen Utviklingsprosjekt i Oslo er et byutviklingsprosjekt initiert av Hav Eiendom i samarbeid med Grape Architects og Studio Oslo Landskapsarkitekter. Prosjektet inkluderer utviklingen av området mellom Børsen og Oslofjorden, kjent som A5-tomten, som i dag fungerer som en busstopp- og oppstillingsplass. Gjennom et omfattende planarbeid med tett dialog med Plan- og bygningsetaten, Byantikvaren og Riksantikvaren, skal det bygges nye næringsbygg og boliger med utadrettet virksomhet i første etasje. Hav Eiendom eies av Oslo Havn KF, som har flere store byutviklingsprosjekter i Fjordbyen-regionen.

9800 m² med næring og bolig

Totalt planlegges det å bygge omtrent 9 800 kvadratmeter BRA med bolig- og kontorarealer i tillegg til publikumsrettede virksomheter som butikker, kulturtilbud og serveringssteder i gateplan. To næringsbygg skal omkranse en ny grønn park, kalt Groschparken, som vil bli et sentralt byrom med lekeplasser, solrike plener og plass til arrangementer. Samlet vil prosjektet skape inntil 600 arbeidsplasser, og tilbyr dermed betydelig næringsaktivitet, boliger og møteplasser i hjertet av byen nær Oslo S.

Tidløs arkitektur tilpasset Kvadraturen

Prosjektets arkitektur er nøye tilpasset det historiske bymiljøet i Kvadraturen, med inspirasjon hentet fra bygg som Tollboden, Børsen og Havnelageret. Fasader bygges hovedsakelig i teglstein for å harmonere med områdets tradisjonelle uttrykk. Kvaliteten på arkitekturen sikres gjennom uavhengige konsulenter, blant annet Kurt Singstad fra MAD arkitekter og Inge Hareide fra KIMA. Formålet er å skape et tidløst bymiljø som både respekterer og løfter den historiske konteksten, samtidig som det tilrettelegger for et levende og inkluderende byliv.

Grønne møteplasser og bærekraft

Miljø og bærekraft står sentralt i utviklingen, hvor grønnstruktur og byrom skal fremme sosialt samspill og byøkologisk kvalitet. Groschparken bidrar med grønne møteplasser i et område som tidligere var dominert av asfalt og busstrafikk, og prosjektet støtter politikernes knutepunktstrategi for å redusere klimautslipp, blant annet ved å gjøre arbeidsreiser mer miljøvennlige gjennom sentralt plasserte arbeidsplasser og gode tilrettelegginger for myke trafikanter.

Lang planprosess med godkjenning

Prosjektet har vært under planlegging siden reguleringen i 2004, med flere revisjoner og forbedringer basert på tilbakemeldinger fra offentlige myndigheter og faglige eksperter. Det endelige planforslaget ble levert i juni 2024, og videre godkjenning behandles av Plan- og bygningsetaten. Sadelmakerbryggen-prosjektet er en del av den større byreparasjonen og revitaliseringen av Bjørvikas vestside, og vil bidra til å knytte dette området tettere sammen med den historiske Kvadraturen og den pågående utviklingen i Fjordbyen.