Gang- og sykkelbro på 180 meter

Saupstadbrua er en ny gang- og sykkelbro som strekker seg 180 meter over Bjørndalen, og knytter bydelene Saupstad og Tiller tettere sammen. Brua blir en del av hovednettet for sykkel i Trondheim og har kostet omtrent 200 millioner kroner, finansiert gjennom Miljøpakken. På sitt høyeste punkt vil brua være 25 meter over bakken, og det lengste spennet måler 69 meter.

Utfordrende grunnforhold øker kostnader

Prosjektet har vært i gang siden 2021 og har møtt flere forsinkelser, hovedsakelig grunnet utfordrende grunnforhold som krevde omfattende sikringstiltak og godkjenningsprosesser hos Statens vegvesen. Disse utfordringene har resultert i en betydelig kostnadsøkning fra den opprinnelige styringsrammen på 120 millioner kroner i 2020 til den nåværende prognosen på 212 millioner kroner. Det har også vært nødvendig med permanente omlegginger av veier som en del av prosjektet.

Styrker infrastruktur for syklister

Til tross for de mange utfordringene og kostnadsøkningene, fremhever prosjektet viktigheten av å oppfylle moderne sikkerhetskrav og bidra til bedre infrastruktur for fotgjengere og syklister i området. Når brua åpner, forventes det å gi flere tusen trafikanter en betydelig snarvei og fremme trygg og effektiv ferdsel.

Åpning 20. juni 2024

Åpningen av Saupstadbrua er planlagt til 20. juni 2024, med en offisiell seremoni kl. 13.00. Åpningsseremonien vil inkludere taler fra prominente personer inkludert ordfører Kent Ranum og representanter fra Miljøpakken og entreprenøren Contur AS. Arrangementet vil også markeres med et vennskapelig kappløp mellom UNO-X syklist Idar Andersen og tidligere Ranheim-spiller Michael Stilson.

Materialbruk og sykkelvei

Byggingen av Saupstadbrua inkluderer også 270 meter gang- og sykkelvei på begge sider. Prosjektet har brukt betydelig mengder materialer, inkludert 1100 m³ betong, 1500 m² spunt, 120 tonn armering og 400 tonn overbygning i stål. Sluttresultatet forventes å virkeliggjøre en langvarig visjon som har vært diskutert siden 90-tallet, og derigjennom fremme Trondheim som Norges beste sykkelby.