Forbedret adkomst til Aker sykehus

Dette prosjektet handler om ombygging av Sinsenveien for å forbedre adkomst og trafikkflyt til Aker sykehus. Den nye veigeometrien vil i stor grad følge eksisterende trasé, men med bemerkelsesverdige endringer som inkluderer tosidig fortau, to kjørebaner, venstresvingefelt ved viktige knutepunkter og sykkelfelt. Rundkjøringen ved Dag Hammarskjøls vei (Ring 3) vil være en sentral del av ombyggingen.

Miljøvennlige løsninger for overvann

Prosjektet vil ha en betydelig miljøfokus ved å inkludere grøntrabatter og regnbed for håndtering av overvann fra vei- og fortausarealer. Disse tiltakene vil bidra til en bedre miljøstrategi ved å infiltrere overvann lokalt og dermed redusere risikoen for oversvømmelse. Det vil også legges til flere gangfelt, taktile heller og oppmerksomhetsfelt for å sikre universell utforming og enkel navigasjon for alle brukere.

Ny hovedinnkjøring og sikkerhetstiltak

Ombyggingen inkluderer betydelige forbedringer i tilgang til sykehuset, inkludert en ny hovedinnkjøring som vil være privat og vedlikeholdt av Oslo Universitetssykehus. Området mellom ny rundkjøring og Sinsenveien 76 vil få en oppgradering med opprettelse av rabatter, sykkelfelt, og kjørefelt med midtrabatter for økt sikkerhet og trafikksikkerhet. Private eiendommer og eksisterende grøntområder vil bli tilpasset og gjenopprettet etter ferdigstillelsen av prosjektet.

Bygging av terrengmur og skjerm

Et sentralt element i prosjektet er byggingen av en terrengmur og skjerm rundt Vare- og distribusjonssentralen (VDS) og den tekniske sentralen. Muren vil håndtere høydeforskjellene mellom Sinsenveien og den lavere varegården, mens skjermen vil gi visuell kontakt med omgivelsene. Prosjektet inkluderer også planer for snøhåndtering og vinterdrift med oppbevaring og lokal håndtering av snø i snøopplag.

Samarbeid med myndigheter for sikring

Arbeidet innebærer omfattende tiltak innenfor flere sikringssoner, inkludert områder rundt Lørentunellen og vannledning VL600. Utførelsen av disse tiltakene vil bli gjort i samråd med både Statens vegvesen og Oslo kommune, for å sikre at prosjektering og utførelse møter alle nødvendige krav og forskrifter.