Skjetleinvegen Infrastrukturprosjekt

Kritikk for dårlig støvdemping

Skjetleinvegen Infrastrukturprosjekt har vært gjenstand for omfattende kritikk, spesielt knyttet til dårlig støvdemping under anleggsperioden. Et lokalt entreprenørselskap ble hardt kritisert av Byggesakskontoret etter at en beboer klaget over store mengder støv, rystelser og høy hastighet på lastebiler. Kritikken førte til at entreprenøren måtte forbedre sine støvdempende tiltak, men de foreslåtte løsningene ble ansett som utilstrekkelige av Byggesakskontoret.

Dispensasjon opphevet grunnet manglende høring

Statsforvalteren i Trøndelag opphevet kommunens dispensasjon for forlenget driftstid for massefylling i Skjetleinvegen 38, opprinnelig forlenget til 1. juli 2023. Grunnen var manglende høring av relevante myndigheter i søknadsprosessen, noe som gjorde at saken måtte sendes tilbake til Byggesakskontoret for videre behandling. Tross dette ble vedtaket opprinnelig godkjent med henvisning til fordelene for både grunneier og samfunnet, samt forbedringer for kulturlandskapet.

Beboerklager på støv og rystelser

Prosjektet har opplevd betydelige motreaksjoner fra beboerne som hevder at anleggsarbeidet har ført til kontinuerlige problemer, inkludert store støvmengder, rystelser i husene og høy trafikk av lastebiler. Klagen fra beboerne resulterte i saksbehandling der bygningsrådet støttet det opprinnelige vedtaket, men Statsforvalteren grep inn på grunn av den formelle feilen med manglende høring.

Krav om bedre miljøbeskyttelse

Kontraktsinformasjon viser at Rambøll søkte om forlenget driftstid, og entreprenøren har samarbeidet med Trondheim bydrift om støvdemping. Prosjektets utfordringer understreker viktigheten av en operativ plan for miljøbeskyttelse, noe Byggesakskontoret har påkrevd i sitt krav om et nytt og mer effektivt støvdempingssystem.