To-trinns utbygging av praksisareal

Vest-Agder fylkeskommune planlegger utbygging av praksisarealene for Søgne videregående skole på Søgnetunet, nært Søgne gamle prestegård. Tiltaket innebærer ny ridehall, stallbygg, nytt fjøs, lager og verksted, hvor hovedundervisningen ligger på Tangvall. Det legges opp til bygging i to trinn; første trinn fokuserer på ridehall og stall, mens andre trinn, planlagt i 2024, erstatter eksisterende bygg med nytt fjøs. Eksisterende fjøs vest for planområdet benyttes og oppgraderes midlertidig.

Lav bebyggelse med trafikksikre løsninger

Bebyggelsen planlegges som lav, med ridehallen som høyeste bygg med 10 meter mønehøyde og varierende taktyper. Det vil totalt beslaglegges omtrent 10 dekar dyrket mark. Byggegraden settes til BYA 40%, med byggegrense på 20 meter mot fylkesvegen. Ny adkomstvei planlegges med oppstramming av eksisterende parkeringsadkomster, to busslommer med venteskur for kollektivtrafikk, og definert kryssing av fylkesveg for økt trafikksikkerhet.

Miljøfokus på økologi og dyrevelferd

Prosjektet har et tydelig miljøfokus knyttet til økologisk mat og dyrevelferd. Skolen legger til rette for miljøvennlig transport mellom praksisarealene på Søgnetunet og undervisningsstedet på Tangvall, blant annet med plass til sykler og mopeder. Utearealer for elever planlegges med god plass i forhold til skolens arealkrav, for å fremme sosiale aktiviteter både i skoletid og fritid.

Kommunal ledelse med rådgiverbistand

Vest-Agder fylkeskommune er både grunneier og utbygger i prosjektet. Prosjektledelse ivaretas av WSP med bistand fra Rambøll som ansvarlig for plankonsulentarbeidet, arkitektur, og geotekniske og miljømessige undersøkelser. Det er gjort arkeologiske registreringer i planområdet, uten funn av automatisk fredete kulturminner som berører utbyggingen.

Sikker adkomst og trygg ferdsel

Det forventes en mer trafikksikker situasjon gjennom etablering av ny og tydelig adkomst til Søgnetunet, med fokus på trygg kryssing for gående og syklende. Det er ikke identifisert særlig risiko for trafikkulykker knyttet til anleggsperioden eller skolebarns ferdsel i området.