Tomannsboliger med parkeringskjeller

Prosjektet gjelder eiendommen Bjørnstjerne Bjørnsons veg 35 i Molde, hvor det planlegges riving av eksisterende enebolig med kjeller og loft for å oppføre to vertikaldelte tomannsboliger med totalt fire boenheter. Bygningene blir på to etasjer med flate tak, og under boligene etableres parkeringskjeller med 1,5 parkeringsplass per boenhet. Tomten har et areal på 1203 m², og utnyttelsesgraden er satt til 35 % BYA, med byggehøyde begrenset til kote +40.

Universelt utformede utearealer og parkering

Planen legger stor vekt på bokvalitet med gode lys- og solforhold, samt private utearealer for alle boenheter. Utearealene tilrettelegges også slik at barnas interesser ivaretas, med blant annet egen sandlekeplass og flere lekeplasser i nærområdet. Tilgjengelighet sikres gjennom universell utforming av adkomst til leiligheter og uteområder. Parkering skjer i underetasjen med universell utforming for enkel tilgang til boligene. To innkjøringer planlegges fra Røysan for praktisk trafikkløsning.

Prosjekt i tråd med kommunens planer

Prosjektet er utarbeidet i tett dialog med Molde kommune og vurdert i henhold til plan- og bygningsloven. Det kreves ikke konsekvensutredning, og tiltakshaver er Romsdalsgata 22 AS med konsulent Lasse Moen fra EFFECTOR GSCM. Prosjektet følger kommunens ønske om flere boenheter i sentrum og legger til rette for god integrasjon i eksisterende bygningsmiljø med enkel arkitektur og tilpasset byggehøyde.

Miljøhensyn og teknisk tilknytning

Miljømessig vurderes prosjektet å ha liten påvirkning på naturmangfoldet. Det stilles krav om godkjent utomhusplan med vegetasjon for å sikre et grønt og trivelig bomiljø. Tilkoblinger til teknisk infrastruktur som vann, avløp og strøm overtas fra eksisterende anlegg. Renovasjonsanlegg plasseres i parkeringskjelleren med kommunal renovasjon.

Positiv regional effekt og nabodialog

Tiltaket forventes å ha positive konsekvenser for regionens næringsliv gjennom økt byggevirksomhet. Trafikkmengden vil ikke øke betydelig, og dagens gode kollektivtilbud bidrar til redusert bilbruk i området. Oppstart av bygging kan skje umiddelbart etter planvedtak, og det pågår en god dialog med naboer for å sikre at blant annet høyde og utnyttelse ivaretar lokale hensyn.