Erstattning av Reisaelva-bruer

Statens vegvesen har kunngjort et oppdrag for å erstatte de to eksisterende bruene over Reisaelva på E6 ved Storslett i Nordreisa kommune, bygget i 1955, med en ny bru. Den nye konstruksjonen vil ha to atskilte konstruksjoner og forbedre trafikkforholdene for de gjennomsnittlig 5000 bilene som passerer daglig. De gamle bruene har dårlig tilstand, med begrensninger for vekt og høyde, samt er for smale for møtende vogntog.

Innoverende bru-konstruksjon

For å minimere trafikkavbrudd og effektivisere byggeprosessen, vil den nye brua bli konstruert på land ved hjelp av en metodikk bare brukt på 3-4 andre bruer i Norge. Den nye brua vil bli bygget på en fotballbane før den skubbes over elva til midlertidige pilarer, hvorpå den gamle brua vil fjernes. Dette innebærer økt bæreevne og forbedrede forhold for fotgjengere og syklister. Prosessen krever en helg uten trafikk for å fullføre operasjonen.

Tidslinje og anbudsfrist

Planleggingen hadde opprinnelig inkludert bygging av en midlertidig bru, men dette ble skrinlagt på grunn av kompleksitet og kostnader. Anbudsfristen er 15. februar 2024, med oppstart forventet vår 2024 og fullføring planlagt til høsten 2026. Etter at anbudet er tildelt, må entreprenøren forberede seg på å overholde denne tidsrammen.