Ny Strynefjellstunnel B1

Regjeringen i Norge har dedikert seg til å forbedre reisesikkerheten og effektiviteten ved å erstatte de eksisterende Strynefjellstunnelene med en ny og lengre tunnel som del av hovedvei rv 15 - kjent som alternativ B1. Dette tunnelalternativet vil sikre bedre framkommelighet på lang sikt og forstyrre trafikantene minst mulig under byggefasen.

Tunnelplan legger opp til drift

Planleggingen av den nye fjelltunnelen vil fortsette, med konseptet som tillater bygging mens den nåværende veien fortsatt er i bruk. Med et blikk mot fremtiden, legges det også til rette for en ny tilkobling til veien fra Geiranger, selv om det vil kreve ytterligere prioritering og finansiell støtte fra fylkeskommunene for å forbedre denne fylkesveien.

Ministeren involverer lokale aktører

Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen har personlig engasjert seg i dialog med lokale myndigheter og næringslivet for å informere beslutningsprosessen. Regjeringens visjon er å samarbeide tett med alle berørte parter for å finne kostnadseffektive og nyttige løsninger. Oppdraget om videre planlegging er sendt til Statens vegvesen, med sikte på å inkludere den nye fjelltunnelen i Nasjonal transportplan 2022-33.