Sykkelvei og fortau langs Solheimveien (Fv1519)

Beskrivelse: Detaljregulering av gang- og sykkelvei langs Solheimveien mellom Røykåsveien og Nordliveien, med trafikksikre løsninger, VA-rehabilitering og kollektivtiltak. Les mer ↧

Ny sykkelvei og fortau

Prosjektet innebærer bygging av en ny separat sykkelvei og fortau langs fylkesvei 1519 (Solheimveien) i Lørenskog kommune, mellom Røykåsveien og Nordliveien vest. Sykkelveien får en bredde på 3,25 meter, og fortauet blir 2,25 meter bredt, med en total strekning på omtrent 800 meter. På sørsiden etableres tilrettelagte løsninger for myke trafikanter, mens nordsiden reguleres for bussholdeplasser og korte fortaustrekninger knyttet til fotgjengeroverganger og kollektivtrafikk. Bussholdeplassen ved Snorres vei oppgraderes til kantstopp med plattform, mens holdeplassen ved Georg Stangs vei legges ned.

Infrastruktur og terrengarbeid

Arbeidene inkluderer ikke bare asfaltering av sykkelvei og fortau, men også rehabilitering og flytting av vann- og avløpsanlegg på cirka 350 meters lengde mellom Georg Stangs vei og Are Frodes vei 34. For å håndtere høydeforskjeller mellom vei og eiendommer planlegges støttemurer og rekkverk, i henhold til gjeldende byggtekniske forskrifter (TEK17). Mellom sykkelvei og kjørebane etableres en grøntrabatt for økt trafikksikkerhet. Det skal også anlegges grønne grøfter for bedre infiltrasjon av overvann og sikrere forhold for syklister. Enkelte bygg innen området må flyttes eller rives der de er i dårlig tilstand, og eksisterende avkjørsel til Solheimveien 23 stenges med ny adkomst via Sigvats vei. Varelevering til lokal nærbutikk (Joker) tilpasses for bedre trafikkflyt fra parkeringsplass.

Miljøtiltak og naturhensyn

Prosjektet har et sterkt miljøfokus som omfatter håndtering av forurensede masser med krav til risikovurdering og godkjente tiltaksplaner før oppstart. Vegetasjon som hekk, busker og trær må fjernes, men det stilles krav til erstatning i tråd med ekspropriasjonsrettslige regler. En rødlisteplassert ask skal flyttes til egnet lokalitet i reguleringsplanen. To eksisterende støyskjermer fjernes og erstattes med tilsvarende løsninger for å opprettholde støyskjerming, samtidig som overvannsløsninger og grøntarealer skal re-etableres før ferdigstillelse.

Sikkerhet og fremkommelighet

Prosjektet inngår som en del av den prioriterte kollektivtraséen mellom Kjeller og Oslo-grensen og har som mål å øke trafikksikkerheten, fremkommeligheten for myke trafikanter og kollektivtrafikken. Løsningene inkluderer trygge kryss, godt markerte fotgjengerfelt og en robust sykkel- og gangtrasé. Selv om dagens regulering gir syklister vikeplikt, kan dette endres i fremtiden uten større omregulering. Tiltaket skal bidra til en mer funksjonell og trygg transportåre i området.

Planlegging og godkjenninger

Prosjektet har vært under planlegging og utredning siden mai 2022, med detaljregulering som pågår fram til sommeren 2024. Førstegangsbehandling av reguleringsplanen ble gjennomført i fjerde kvartal 2023, og det forventes sluttvedtak i første eller andre kvartal 2024. Arbeidet koordineres av Akershus fylkeskommune, med Norconsult AS som hovedkonsulent, som også har gjennomført vegetasjonskartlegging og grunnundersøkelser. Tiltaket forutsetter nødvendige godkjenninger fra Lørenskog kommune før oppstart av anleggsarbeidet.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Fase: Bygging

Byggestart	AFTER SUMMER 2024
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Lørenskog

Adresse

Akershus > Lørenskog

Are Frodes vei 16
1461 Lørenskog

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei

350 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Akershus fylkeskommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstvei

anlegg

anleggsarbeid

anleggsgjennomføring

anleggsmaskin

anleggsområde

anleggsvirksomhet

asfaltflate

avkjøring

avkjørsel

avløpsanlegg

avløpskum

avløpsnett

ballbinge

+171

banestasjon

barnehage

belysning

beslag

betongmur

betongrør

bod

bolig

bolighus

boligtomt

boligvei

boring

brannsikkerhet

brannstasjon

brannverntiltak

brønn

brøytekant

bussterminal

bygg

byggeplan

byggetrinn

byggteknisk

bygningsrekke

bygningsstruktur

dekk

demper

elektro

enebolig

energianlegg

energibrønn

enkeltbygg

fasade

fiber

fjellskjæring

flettverksgjerde

fortau

fotfeste

fotgjengerovergang

fylkesvei

fyllmasse

føler

gangvei

garasje

garasjeport

gjerde

graveskråning

grunn

grunnarbeid

grunnforhold

grunnlagsmateriale

grunnundersøkelse

grus

grøft

grøntareal

hage

hus

høyspentanlegg

høyspentlinje

industriområde

infiltrasjonsgrøft

infrastruktur

inngangsparti

inngjerding

innkjørelse

innkjøring

innkjørsel

installasjon

jernbanetunnel

jord

kabel

kabelanlegg

kantstein

kantstopp

kjeller

kjøreareal

kjørebane

kjørebanen

kjørefelt

kjørevei

kollektivholdeplass

krysningspunkt

kum

ledning

ledningsnett

leire

lekeapparat

lekeplass

lokalvei

luftkvalitet

lysanlegg

lyskilde

lysmast

løsmasse

maskin

massehåndtering

maste

mur

naturstein

nettstasjon

næringsbebyggelse

næringsbygg

næringslokale

næringsvirksomhet

overflate

overgangsfelt

overvann

overvannshåndtering

overvannsledning

overvannsløsning

overvannsplan

parkering

parkeringsplass

plastrør

plattform

rekkverk

riksvei

rute

rør

samferdselsanlegg

sand

sideterreng

sikkerhetsgjerde

sikring

sikringssoner

småhusbebyggelse

sperre

spillvannsledning

sprenging

sprengningsarbeider

støpejern

støping

støttemur

støyskjerm

støyskjermer

støyvegg

sykkelbane

sykkelfelt

sykkelsti

sykkelvei

terreng

terrengendring

terrenginngrep

tilbygg

tomt

transportsystem

transportvei

tre

trekkekum

trestamme

tunnel

undergang

utbygging

uteareal

uteoppholdsareal

uthus

utomhusplan

utstyr

va-anlegg

va-ledning

vann

vannledning

vegbane

vei

veianlegg

veibane

veibelysning

veigrunn

veigrøft

veikant

veilysanlegg

veisystem

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

19. Des 2025: Arealplan fra Lørenskog kommune

https://www.arealplaner.no/lorenskog3222/dokumenter/9884/04%20Planbeskrivelse%20-%20Solheimveien%20mellom%20R%c3%b8yk%c3%a5sveien%20og%20Nordliveien%20vest.pdf

4. Jul 2025: Akershus fylkeskommune

Fv. 1519 Sykkelvei med fortau langs Solheimveien . Fylkeskommunen er i gang med å detaljregulere arealene langs fylkesvei ...

https://afk.no/tjenester/vei-og-kollektiv/fylkesvei/veiprosjekter/veiprosjektartikler/fv-1519-sykkelvei-med-fortau-langs-solheimveien.189594.aspx

Oppdateringer

19. Des 2025

Jan Tore Selvik lagt til som Foto for Akershus fylkeskommune
VIKEN FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024 lagt til som Stakeholder
Ruter lagt til som Stakeholder

4. Jul 2025

Byggestart lagt til: AFTER SUMMER 2024
Åsmund Storli Blindheim lagt til som Senioringeniør for Akershus fylkeskommune
Lørenskog Kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Akershus fylkeskommune lagt til som Byggherre
NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.