Sykkelveier og gangveier Store Tune - fire parseller

Beskrivelse: Plan for utbygging og oppgradering av gang- og sykkelveier i fire parseller ved Store Tune i Sarpsborg, med tilknytning til undergang, parkering og friområder. Les mer ↧

Utvide gang- og sykkelveier

Prosjektet 'Sykkelveier og gangveier Store Tune - fire parseller' omfatter utbygging og oppgradering av gang- og sykkelanlegg i fire parseller rundt Store Tune i Sarpsborg kommune, sør for Tunevannet. Parsell 1 til 3 bygges som egne sykkelveier med fortau, mens parsell 4 bygges som en felles gang- og sykkelvei med delt areal for fotgjengere og syklister. De fire parsellene kobles sammen og knyttes til en planlagt undergang under fylkesvei 118 ved Tune kirke, og videreføres langs eksisterende og nye traseer fra Tunejordet til Grålum. I tillegg inkluderes oppgradering av parkeringsplassen og friområdet ved Tunevannet, hvor det planlegges etablering av et kiosk- og toalettbygg.

Tilpasset trase med standardbredder

Utbyggingen dekker et samlet areal på cirka 27 dekar og bygger på standardiserte løsninger med bredder på 5,5 meter for parsell 1-3 (bestående av 3,0 meter sykkelvei og 2,0 meter fortau adskilt med kantstein) og 3,0 meter bred gang- og sykkelvei for parsell 4. Traséene er nøye tilpasset terreng, eksisterende infrastruktur og arealbruk for å minimalisere inngrep i dyrket mark og kulturminner. For eksempel legges parsell 2 i stor grad oppå en eksisterende jordvoll for å unngå å skade jordbruksjord og kulturminner, og kurvaturer er tilpasset for å redusere syklistenes hastighet og øke trafikksikkerheten. Teknisk er det planlagt omfattende grøfter og rabatter for god drenering, og belysningsanlegg skal flyttes, reetableres eller eventuelt suppleres for å sikre tilstrekkelig lyssetting langs traseene.

Samarbeid for infrastruktur og kulturminner

Prosjektet gjennomføres av Sarpsborg kommune, ved Virksomhet eiendom, i samarbeid med Sweco Norge AS som plankonsulent. Planleggingen har vært i tett dialog med fylkeskonservator for å ivareta kulturminner og er samordnet med tilgrensende reguleringsplaner, blant annet for den planlagte undergangen under fylkesvei 118. Det er også tatt hensyn til omlegging og nedgraving av elektriske høyspenningsanlegg, inkludert flytting av master og kabelgrøfter, for å tilpasse ny trasé og sikre nødvendig infrastruktur.

Økt sikkerhet og tilgjengelighet

Prosjektet gir en rekke fordeler for samfunn og brukere, inkludert økt trafikksikkerhet og bedre tilgjengelighet for både gående og syklende. Forbedringene legger til rette for trygg og miljøvennlig transport, styrker sammenhengen i hovedsykkelveinettet mellom Sarpsborg og Fredrikstad, og fremmer fysisk aktivitet samt sosial infrastruktur i området. Oppgraderte parkeringsplasser ved Tunevannet, med tilrettelegging for sykkelparkering og økt tilgjengelighet for bevegelseshemmede, vil også styrke bruken av friområdene og badeplassen som viktige rekreasjonssteder.

Miljøvennlige tiltak og jordvern

I miljøperspektiv fokuserer prosjektet på skånsomme terrenginngrep, gjenoppretting av vegetasjon og etablering av buffersoner spesielt rundt gravlund og jordbruksarealer. Enkelte granhekker og gamle trær må fjernes, men det planlegges ny planting av trerekker og enkelttrær for å kompensere. Anlegget følger strenge krav til jordvern for å begrense tap av dyrket mark, og støybelastningen utenom anleggsperioden vurderes som minimal. Samlet sikres en bærekraftig utvikling med hensyn til både trafikk, natur og kulturminner.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Tuneveien 58
1710 Sarpsborg
Norge

Verdi og størrelse

27000 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Parseller	4 stk
Total areal for planområdene	27 daa
Parkeringsplasser ved Tunevannet	119 stk
Plasser for bevegelseshemmede	6 stk
Kiosk- og toalettbygg	1 stk

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: SWECO

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

administrasjonsbygning

+108

Siste utvikling: Planforslaget revidert 16.04.2021 med endringer i avgrensning og regulering for fire parseller knyttet til godkjente planer for Fv. 118-undergang og Tuneveien 87. Avklaringer med fylkeskonservator for å unngå arkeologiske registreringer er gjennomført, og tilpasning til høyspenningsanlegg i parsell 2 vurderes. Alle parseller er ferdig regulert med oppdatert standard og arealbruk.

Neste steg: Avklaring og samarbeid med ledningseier om nedlegging av høyspenningsanlegg langs parsell 2 må gjennomføres før bygging. Flytting eller reetablering av belysningsanlegg langs parsell 1, 3 og 4 må vurderes for å sikre tilstrekkelig lys. Oppstart av anleggsarbeid skjer etter endelig godkjenning, men prosjektet kan bli forsinket hvis elektroavklaringer ikke løses.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer