1,8 km sykkelvei forbedret

Oslo kommune, representert ved Bymiljøetaten, har gjennomført et omfattende sykkelveiprosjekt langs Grefsenveien. Prosjektet omfatter en strekning på cirka 1,8 km fra Disen holdeplass til Myrerskogveien. Hovedarbeidene inkluderte etablering av opphøyde sykkelfelt i begge retninger, utvidelse av fortau, oppgradering av overvannsanlegg og installasjon av infrastruktur for belysnings- og elektrokabler.

Hydrogeologiske undersøkelser og tilpasninger

Norconsult AS sto ansvarlig for flere aspekter av prosjektet som vei- og gateutforming, overvannshåndtering og landskapsutforming. De gjennomførte hydrogeologiske undersøkelser som viste behovet for nye overvannsledninger, inkludert sluk, sandfangkummer, og et fordrøyningsmagasin ved Jupiterjordet. Tilpasninger ble også gjort med avkjørsler og fortau for å sikre riktig tverrfall og tilgjengelighet.

112 mNOK anbud vunnet

Isachsen Anlegg AS vant anbudet, verdt 112 millioner NOK, etter å ha konkurrert mot fire andre tilbydere. Prosedyren ble veiledet av tildelingskriterier som vektla oppdragets forståelse, fremdriftsplan, kompetanse, bruk av maskiner, håndtering av masser, og CO2-utslipp fra asfaltarbeid. Utførelsen ble prioritert uten bruk av underleverandører, og det ble lagt stor vekt på sikkerhet og miljømessige faktorer.

Fullført uten personskader

Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) fikk høy prioritet gjennom hele byggeperioden, og prosjektet ble fullført uten personskader. Bymiljøetaten la stor vekt på trygge arbeidsforhold, noe som reflekteres i at prosjektet kunne avsluttes uten skader. Teamet inkluderte nøkkelpersoner fra både Isachsen Anlegg AS og Bymiljøetaten, med prosjektledere og ingeniører i spissen for arbeidet.

Samfunnsfordeler og miljøgevinst

Prosjektet tar sikte på å forbedre sykkelveinettet i Oslo samt håndteringen av overvann, noe som gir store samfunnsfordeler. Bedre sykkelinfrastruktur bidrar til økt trafikksikkerhet, redusert bilbruk, og fremmer miljøvennlig transport. Overvannssystemene vil også redusere risikoen for flomskader og bidra til å håndtere ekstreme værforhold mer effektivt, noe som er avgjørende for bærekraftig byutvikling.