Detaljregulering av gater og byrom i Stabekk sentrum

Beskrivelse: Planen legger til rette for ombygging av fylkesveien til bygate med sykkelfelt, bredere fortau og oppgradering av Stasjonstorget i Stabekk sentrum. Les mer ↧

Ombygging til gate med sykkelfelt

Prosjektet består av en detaljregulering av gater og byrom i Stabekk sentrum, som oppfølgning av områdereguleringen. Hovedformålet er å ombygge fylkesveien Gamle Ringeriksvei/Gamle Drammensvei fra vei til gate med prioritering av buss, gående og syklende. Dette inkluderer brede fortau, tosidige sykkelfelt (unntatt én strekning med smal gate), opphøyde gangfelt og etablering av gatetrær og møblering. Kommunale veier som Jernbaneveien og Nyveien oppgraderes med fortau og økt standard.

Oppgradering av Stasjonstorget

Stasjonstorget oppgraderes med høy kvalitet på materialbruk og god tilpasning til kulturminner og historiske traseer, blant annet traséen til Gamle Kongeveien. Parkering på østsiden av torget beholdes, mens det etableres en arealeffektiv vendemulighet (kiss and ride) ved pendlerparkeringen for å redusere unødvendig kjøring over torget. Grøntområder øst for Stasjonstorget bevares og videreutvikles med gang- og sykkelforbindelser.

Prioriterer buss og sykkelsikkerhet

Trafikksikkerhet og framkommelighet er sentralt i planen. Buss har prioritet og kjørebanebredder tilpasses for busser, inkludert oppgradering av bussholdeplasser. Sykkelfelt legges hovedsakelig på begge sider med bredde 1,75 meter, med unntak der gatebredde begrenser dette. Universell utforming ivaretas der mulig, bortsett fra på grunn av høydeforskjell ved jernbanebruen, hvor trappeforbindelse må benyttes.

Miljøfokus og bevaring av kulturminner

Planen har tydelig fokus på miljø og byliv gjennom økt plass til gående og syklende, nye og bevart vegetasjon, samt høykvalitets oppgradering av asfalterte og tidligere nedslitte flater. Kulturminner innen planområdet skal bevares og markeres, med krav om materialvalg og farger tilpasset stedets karakter. Det er sikret mulighet for fremtidig parkeringskjeller under torget i tilknytning til pågående detaljregulering av tilstøtende felt.

Planområde og reguleringsprosess

Planområdet dekker 27 dekar og inkluderer offentlige veier, byrom, Stasjonstorget og jernbaneformål på nordsiden av stasjonen. Detaljregulering må vedtas før videre reguleringsplaner for byggefeltene i området kan godkjennes. Plan- og bygningstjenesten i Bærum kommune har utarbeidet planforslaget, som ivaretar prioriteringer for kollektivtrafikk og myke trafikanter, med sikte på et aktivt og inkluderende bymiljø.

Kategori

Ombygging

Infrastruktur

Veier

Adresse

Gamle Drammensvei 39
1369 Stabekk
Norge

Verdi og størrelse

27003 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Planområde areal	27003 m²
Gang- og sykkelvei	633 m²
Fortau samlet	8301 m² (6510+1334+457)
Offentlig torg (Stasjonstorget)	3059 m²
Annen veigrunn - grøntareal	48 m²
Jernbaneformål (inkl. pendlerparkering og kiss and ride)	4336 m²
Kiss and ride anlegg (vendemulighet)	1 anlegg

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+110

infiltrasjonssandfang

Siste utvikling: Detaljreguleringen for Stabekk sentrum er justert etter 1. gangs behandling for å bevare parkeringsplasser langs Stabekkhusene. Teknisk plan og plankart er tilpasset riggområde. Sykkelløsninger vurdert med Akershus Fylkeskommune konkluderer med sykkelfelt. Mulighet for parkeringskjeller under stasjonstorget er sikret i plankartet for videre regulering av S13.

Neste steg: Detaljregulering av utbyggingsfelt S13 og S14 skal vurderes med gang- og sykkelforbindelse under Gamle Drammensvei. Videre prosjektering og detaljregulering må sikre tilpasning til kulturminner og universell utforming. Eventuell parkeringskjeller under torget avhenger av sluttbehandling for S13. Det må avklares om prosjektblokker inkluderer endelig godkjenning av detaljregulering før byggestart.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer