Tekniske bygninger og anlegg på Sundhaugen

Beskrivelse: Oppføring av 7 tekniske bygninger, VA-anlegg og driftsvei på Sundhaugen for jernbanedrift, med parkmessig utforming og tilknytning til jernbaneprosjektet. Les mer ↧

Syv tekniske bygg og VA-anlegg

Prosjektet 'Tekniske bygninger og anlegg på Sundhaugen' omfatter oppføring av syv tekniske bygninger som skal betjene jernbaneinfrastrukturen i området mellom jernbanelinjen og nærliggende adresser. Byggene inkluderer et nytt koblingshus, fire autotransformatorkiosker, en signalkiosk, og et pumpehus. I tillegg etableres det vann- og avløpsanlegg (VA-anlegg) samt en ny asfaltert driftsvei med avkjørsel fra Smithestrømsveien, som sikrer adkomst til bygningene og har bom for å forhindre uønsket motortrafikk.

Prefabrikkerte kiosker med sedumtak

Byggemetoden består av bruk av prefabrikkerte kiosker med skråtak og mørkere farger for å redusere visuell påvirkning, mens den største tekniske bygningen har et flatt sedumtak og er kledd med liggende trepanel malt i okergult for å harmonere med parkens grønne omgivelser. Pumpehuset bygges i betong og plasseres over en sjakt koblet til kulvert- og tunnelsystemet for jernbanen. VA-anlegget inkluderer drens-, vann- og overvannsledninger med tilhørende kummer, hvor deler av det eksisterende anlegget tas ut av drift.

Geoteknisk vurdering og ansvar

Geoteknisk vurdering viser at grunnforholdene i området består av faste friksjonsmasser med innslag av leire og kvikkleire på dybder fra 5 til 12 meter. Dette anses som uproblematisk for etablering av VA-anlegget. Norconsult AS er ansvarlig søker for prosjektet, mens Bane NOR SF er tiltakshaver og grunneier. Bygningene og anleggene inngår i jernbanetekniske anlegg og er dermed unntatt krav om ansvarlige foretak etter gjeldende regelverk.

Helhetlig bygningsmiljø og drift

Prosjektet legger stor vekt på å etablere et helhetlig bygningsmiljø som samsvarer med jernbaneprosjektets krav og områdets landskapsutforming. Det nye anlegget vil samtidig bidra til å sikre nødvendig teknisk infrastruktur til jernbanen, og landskapet planlegges å integreres med en fremtidig offentlig tilgjengelig park som forbedrer områdets kvalitet og funksjonalitet. Driftsveiens etablering og de tilhørende oppstillingsplassene sikrer effektiv drift og teknisk vedlikehold.

Miljø- og sikkerhetstiltak

Det er ikke rapportert om spesifikke prosjekt-tidslinjer eller risikovurderinger utover geotekniske forhold. Prosjektet inneholder imidlertid tiltak som minimerer visuell påvirkning og unngår uønsket motorferdsel, noe som kan ses som del av et miljø- og sikkerhetsfokus knyttet til infrastrukturen rundt jernbanen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Elektrisk infrastruktur

Adresse

Buskerud > Drammen

Kreftings gate 19
3045 Drammen

Matrikkel (gnr/bnr)

110/132

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Tekniske bygninger	7 stk
AT-kiosker (autotransformatorer)	4 stk
Signalkiosk	1 stk
Pumpehus	1 stk
Driftsvei med ny avkjørsel	1 stk
BYA teknisk bygning	205 sqm
BYA hver AT-kiosk	11.5 sqm
BYA signalkiosk	28.5 sqm
BYA pumpehus	43.5 sqm

Aktører

Byggherre

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør: NCC

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+345

kalksementstabilisering

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker