Kollektivknutepunkt og næringsområde Varangerbotn (20272017001)

Beskrivelse: Detaljregulering for nytt kollektivknutepunkt og næringsområde i Varangerbotn med infrastruktur for busser, gang-/sykkelveier og parkeringsplasser. Les mer ↧

Detaljregulering og infrastruktur

Prosjektet omfatter detaljregulering av et nytt kollektivknutepunkt ved vegkrysset E6/E75 i Varangerbotn, Nesseby kommune, samt etablering av et nytt næringsområde med tilhørende infrastruktur. Planområdet dekker cirka 30 000 m² og inkluderer kjøreveg, gang- og sykkelveg, offentlig og privat avkjørsel, parkeringsanlegg og tre næringstomter. Kollektivknutepunktet skal ha en plattform for oppstilling av seks busser samtidig, med lese- og oppholdsareal, benker, sykkelparkering, informasjonstavle og belysning.

Universell utforming og trafikksikkerhet

Kollektivknutepunktet er universelt utformet og vil gi betydelig forbedret fremkommelighet, tilgjengelighet og trafikksikkerhet for busstrafikk og myke trafikanter. Det etableres ny avkjørsel for busser med enveiskjøring rundt knutepunktet, adkomstveier til næringsområdet og parkering, samt fortau som forbinder kollektivknutepunktet med tilstøtende områder og eksisterende gang- og sykkelveinett. Nordlige eksisterende avkjørsler til E6 stenges for å rydde opp i og bedre trafikksituasjonen.

Næringsområde med parkeringsfasiliteter

Næringsområdet får tre tomter med tilhørende veg og infrastruktur, samt parkeringsplass for inntil 40 biler, hvorav inntil 10 plasser vil ha el-bil ladestasjoner. Det planlegges attraktive gangsoner og gågate mellom bygningene, og ikke kjøring mellom disse. Bebyggelse skal ha god estetikk, tilpasset farger, proporsjoner og terreng, med opparbeidede grøntområder hvor det ikke bygges vei eller parkering.

Miljø- og terrengtilpasning

Miljø- og terrengmessige hensyn ivaretas gjennom naturlig tilpasning med skjæringer og fyllinger, deponering av overskuddsmasser på steder med minst skadepotensial, og revegetering etter anleggsfasen. Det settes av egne områder for snølagring for å unngå skade på vegetasjon på trafikknutepunktets øy. Støy, støv og forurensning vil kun forekomme i anleggsperioden og håndteres gjennom tilhørende planer.

Finansiering og utbyggingsforutsetninger

Utbyggingen finansieres delt, hvor det nye kollektivknutepunktet bekostes av staten, mens næringsområdet og parkeringsplassen finansieres av Nesseby kommune. Oppstart planlegges så snart reguleringsplanen er vedtatt. Forutsetninger for utbygging inkluderer etablering av godkjente vegadkomster og dokumentasjon av tilstrekkelig brannslukkevann, i tillegg til utarbeidelse av rigg- og marksikringsplan samt istandsettingsplan ved anlegg.

Tverrfaglig samarbeid og målsetting

Prosjektet er utarbeidet i regi av Statens vegvesen i tett samarbeid med Unjárgga gielda/Nesseby kommune, med en intern prosjektgruppe ansvarlig for planprosessen, vegplanlegging, landskap, geoteknikk, naturmangfold, kulturminner, geologi, elektro, VA og trafikksikkerhet. Tiltaket forventes å bidra til bedre trafikksikkerhet og utvikling av Varangerbotn som et mer samlet og funksjonelt sentrum.

Kategori

Nybygg

Transport

Bussterminaler

Adresse

Rávttebelgeainu 4
9840 Varangerbotn
Norge

Verdi og størrelse

30000 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Størrelse på planområdet	30000 m²
Kollektivknutepunkt - trafikkøy	1800 m²
Busser som kan stå samtidig	6 stk
Lengde på trafikkøya	86 meter
Bredde på trafikkøya	34 meter
Parkeringsplasser ved næringsområdet	40 stk
Parkeringsplasser for elbil	10 stk
Næringstomter	3 stk
Parkeringsplasser for henting/bringing	10 stk
Bredde på plattform rundt trafikkøya	4 meter
Busstrafikkens tilknyttede avkjørsler	1 stk samlet avkjørsel for buss
Nye gangfelt over E6	2 stk

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+68

Siste utvikling: Detaljreguleringsplan vedtatt av kommunestyret 15. desember 2017. Statens vegvesen og kommunen har utarbeidet planforslag for kollektivknutepunkt og næringsområde. Planen inneholder godkjente arealformål, trafikksikkerhetstiltak og riggområder for anlegg.

Neste steg: Kommunen planlegger oppstart av tiltak så snart planen er vedtatt. Skal utarbeides rigg- og marksikringsplan, istandsettingsplan, samt godkjent adkomstveg før bygging. Det må dokumenteres tilstrekkelig brannslukkevann før bygging i område BAA. Kommunens kostnader og nødvendige tiltak må avklares.

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Statens vegvesen

Plankonsulent

Byggherre

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Oddbjørg Mikkelsen	Prosjekteier	***@vegvesen.no
Linn Jørgensen	Landskap/estetikk
Tom Andre Edvardsen	Kulturminner/-miljø
Tom Eirik Malin	Eiendom/erverv
Bjørn Eriksen	Vegplanlegger
Elisabeth Jomisko	Prosjektleder
Ann-Kristin Johnsen	Planprosessleder
Egil Hellesø	Vegplanlegger
Greger Wian	Geoteknikk/vegteknologi
Silja Sletten	Naturmangfold
Elisabeth Rasmussen	Geologi
Bengt Frisk Kristiansen	Elektriker
John Einar Pettersen	VA og drenering
Kristian Øvernes	Trafikksikkerhet