Fv566 Vesetgjelet vegutbetring og gang/sykkelveg (12532010005)

Beskrivelse: Reguleringsplan for utbedring av FV 566 Vesetgjelet med ny vegstandard, gang- og sykkelveg, bru og kollektivløsninger for bedre trafikksikkerhet. Les mer ↧

Vegutbedring med gang- og sykkelveg

Prosjektet omfatter utbedring av fylkesveg 566 gjennom Vesetgjelet i Osterøy kommune med en total vegstrekning på cirka 2300 meter. Planen legger til rette for økt trafikksikkerhet gjennom vegutvidelser, kurveutrettinger, bedre stignings- og sikttilhøve, samt etablering av separat gang- og sykkelveg langs hele strekningen. Vegstandarden er valgt i samsvar med Statens vegvesens klasse U-H4, som innebærer en fartsgrense på 80 km/t og en dimensjonert ÅDT på 4000-6000 biler.

Omlegging og ny bru under fylkesveg

Vegtraseen må til dels legges om for å møte krav til kurvatur og stabilitet med flere store fyllinger i bratt terreng, hvor eksisterende vegfundament skal skiftes ut. Prosjektet inkluderer også bygging av ny bru over fylkesvegen mellom Veset og Vindåsen, som skal fungere som planfri kryssing for gående, syklende og landbrukstrafikk. Under denne planen inngår også ny avkjørsel med kulvert under fylkesvegen ved Haus og sanering av flere eksisterende avkjørsler for bedre trafikksikkerhet.

Boligriving, nytt bygg og sprengningsmassar

I tilknytning til vegutbedringen skal to eksisterende boliger rives, men planforslaget åpner for bygging av tre nye boliger som erstatning i området Kolabakken. Det legges opp til to nye busslommer, både i sørlig og nordlig del av prosjektet, noe som forbedrer kollektivtilbudet. Sprengingsmassene fra prosjektet estimeres til ca. 160.000 m³, hvorav størstedelen brukes til fyllinger internt i anlegget, mens noe deponeres innenfor planområdet.

Stabilitet, støy og dispensasjon på stigning

Miljø- og støyforhold er tatt i betraktning, og det forventes ingen merkbar økning i trafikkstøy. Det er planlagt tiltak for å ivareta stabiliteten i terrenget med hellinger på fyllingsskråninger til 1:1,5, og tilpasning til nasjonale byggegrenser og vegnormaler. Kostnads- og tekniske utfordringer tilknyttet stigningskrav har medført søknad om dispensasjon for stigning på 6,5 %, noe som er en smule høyere enn standardkravet på 6 %.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Osterøyvegen
5286 Haus
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde fylkesvei	2300 meter
Bru over fylkesveien	1 stk, 30 meter lang, 6 meter bred
Kulvert under fylkesvei	1 stk, 4 m bredde x 4 m høyde
Sprengningsmassar	160 000 m3
Fyllingsmassar brukt internt	120 000 m3
Massedeponi innenfor reguleringsgrenser	40 000 m3
Busslommer	3 stk
Nye bustadhus i Kolabakken	3 stk
Bustader som må rives	2 stk

Aktører

Byggherre

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT NORGE

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+82

Siste utvikling: Reguleringsplan for FV566 Vesetgjelet med trasé alternativ A-aust vedtatt etter grundige vurderinger og politisk behandling. Planområdets detaljregulering fastsetter vegutforming, bygging av bru, kulvert og gang-/sykkelveg, samt riving og innløsning av eiendommer. Kostnads- og masseregnskap er kalkulert, og plan for rigg- og deponiområde er utarbeidet.

Neste steg: Gjennomføring av byggearbeidene inklusiv masseutfylling, bygging av bru og kulvert samt opparbeiding av nye tilkomstveier og busslommer. Løsning av innløsning av gjenværende eiendommer må gjennomføres, samt håndtering av eventuelle avvik og godkjenning av avvik i stigningskrav. Ingen spesifikke prosjektblokkerere er nevnt, men godkjenning av planavvik og eiendomskjøp er kritiske før oppstart.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer