Optimalisering av vegnettutbygging

Regjeringen i Norge, ved samferdselsminister Jon Georg Dale, har uttalt en intensjon om å optimalisere utbyggingen av vegnett ved å involvere entreprenører tidligere i planleggingsprosessen. Dette er inspirert av selskapet Nye Veiers suksess og vil tillate Statens vegvesen å adoptere en lignende forretningsmodell. Formålet er å oppnå mer vei for pengene gjennom reduserte utviklingskostnader, økt nytteverdi av prosjektene og kortere byggetid.

To tidlig-involveringsmodeller testes

Statens vegvesen vil teste ut to modeller for tidlig entreprenørinvolvering. Den første modellen lar Statens vegvesen bringe inn entreprenører etter en overordnet godkjenning fra Stortinget, men før den detaljerte reguleringsplanen er vedtatt. Den andre modellen innebærer å kvalitetssikre en kontraktstrategi tidlig i planleggingen. Begge modeller krever fortsatt endelig Storting-godkjennelse og vil inneholde mekanismer for å terminere kontrakter dersom enighet om kostnader ikke oppnås.

Vurdering av entreprenørmodeller

Samferdselsministeren har instruert Statens vegvesen om å identifisere prosjekter som er egnet for å teste de foreslåtte modellene. Dokumentasjon av kostnadsbesparelser og erfaringer fra prosjektene vil avgjøre hvilke modeller som vil være prefererte i fremtiden. Denne tilnærmingen forventes å levere verdifulle data som kan forme fremtidige prosesser for veiutvikling i Norge.