Kollektivterminal og Pendlerparkering Islandskrysset E18

Beskrivelse: Plan for bygging av kollektivterminal med ca. 100 parkeringsplasser ved Islandskrysset på E18. Trafikksikker og universelt utformet anlegg med planlagt åpning 2023/24. Les mer ↧

Ny kollektivterminal med parkering

Prosjektet innebærer etablering av en ny kollektivterminal med pendlerparkering ved Islandskrysset på E18 i Holmestrand. Terminalen skal betjene ekspressbusser, helseekspress, lokale busser og kompiskjøring, med ca. 100 parkeringsplasser inkludert 5 HC-plasser. Arealet er på rundt 8-9000 kvadratmeter, hvorav ca. 6600 m² er asfaltert og ca. 1500 m² er grøntareal. Bussterminalen vil kunne betjene to busser samtidig, og det etableres også busslommer langs fylkesveg 32. Terminalen planlegges med egen atkomst fra Fv. 32, adskilt fra eksisterende vegsystem, for god tilgjengelighet og trafikksikre løsninger.

Planlegging med universell utforming

Planutarbeidelsen er ledet av Statens vegvesen med rådgivere som Pir II AS og EFLA på VA-teknikk. Gjennom en omfattende silingsprosess med kommunen, kollektivselskap og grunneiere, er beste plassering valgt. Det er satt krav til universell utforming med helning og gangveier for forflytningshemmede, belysning og trafikksikre løsninger samt tilrettelagt for gang- og sykkeltilkomst. Det planlegges også «kiss and ride»-område med enkel bebyggelse, som leskur og tekniske bygg.

Miljøhensyn og jordbrukssikring

Byggeområdet inkluderer deler av landbrukseiendom og vegetasjon, men berører kun mindre arealer permanent. Jordbruksareal som blir påvirket, skal sikres ved etablering av mur slik at jord kan tas i bruk som før etter anleggsperioden. Naturmangfold og miljøutfordringer vurderes som små, og tiltaket anses ikke å medføre vesentlig negativ klima- eller miljøpåvirkning. Kollektivterminalen forventes å gi positive klimaeffekter ved å legge til rette for økt kollektivtransport og redusert privatbilbruk.

Bygging med sprengning og sikkerhet

Anleggsfasen planlegges i 2022-2023 med åpning i 2023/24. Byggearbeidene inkluderer sprengning i fjell og massehåndtering med fokus på gjenbruk av masser for å minimere transport. Det foreligger risiko knyttet til steinsprang og støv ved sprengningsarbeid tett på E18, og det skal utarbeides detaljerte sikkerhetsplaner og følge gjeldende lover og prosedyrer. Drainasje og overvannshåndtering vil løses gjennom åpne og lukkede systemer, og VA-anlegg knyttes til kommunalt nett i samarbeid med pågående vannledningsprosjekt.

Bedret trafikk og kollektivtilbud

Prosjektet vil rydde opp i dagens villparkering og bedre infrastrukturen for kollektivreisende i området rundt Islandskrysset. Det er en viktig investering for trafikksikkerhet og et mer effektivt kollektivtilbud som også vil gi fordeler for barn og unge med bedre skole- og fritidstransport. Trafikkøkningen vurderes som liten sett i lys av eksisterende trafikkbelastning, samtidig som tiltaket fremmer overføring fra privatbil til kollektivtransport.

Kategori

Nybygg

Transport

Bussterminaler

Adresse

Hvittingfossveien
3089 Holmestrand
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Biloppstillingsplasser	100 stk
HC-plasser	5 stk
Asfaltareal	6600 sqm
Grøntareal	1500 sqm
Busser som kan betjenes samtidig	2 stk

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt: Pir II

Rådgivende ingeniør: Efla

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+52

Siste utvikling: Komplett planforslag for detaljregulering innsendt desember 2021. Detaljregulering planlegges gjennomført i 2022-2023 med åpning i 2023/24. Enkel silingsprosess for plassering av pendlerparkering fullført i samarbeid med kommunen og grunneiere. Prosjektering av VA-anlegg og vannledninger pågår parallelt.

Neste steg: Godkjenning av detaljregulering og reguleringsplan må fullføres før byggestart. Anleggsfasen krever egne planer for sprengning og massehåndtering for å unngå risiko og trafikkforstyrrelser. Ingen konkrete prosjektblokkerere nevnt, men videre planlegging og prosjektering må ivareta miljø- og trafikksikkerhetskrav.

Fase: Ferdig bygd