Fasevis utbygging av kai og LNG

Planen omfatter utbygging av Stokmarknes miljøhavn på Børøya nordøst i Hadsel kommune, inkludert etablering av tømmerkai, flerbrukskai med tilhørende bakarealer, kai for containerfrakt, næringsarealer for industrivirksomheter som trelast, samt en gasshub (LNG-terminal). Utbyggingen skal skje i tre faser: først bygges tømmerkai med tilførselsvei og bakarealer, deretter en LNG-terminal i samarbeid med private aktører, og til slutt næringsareal i planens østlige del.

Arealdisponering og reguleringsstatus

Planområdet dekker et areal med forskjellige formål, inkludert 97 dekar havneområde i sjø, 64,5 og 52 dekar næringsbebyggelse, 26,9 dekar industriformål, samt tilhørende veier, grøntarealer og teknisk infrastruktur. Området er i dag uregulert men er avsatt til industriformål i kommuneplanens arealdel, med restriksjoner for luftfart nær Stokmarknes lufthavn som ivaretas i detaljreguleringen.

Økt transport og bærekraftsmål

Utbyggingen vil føre til økt transportbehov både til sjøs og på land. Prognoser viser en forventet dobling av containeranløp til 104 per år og ca. 30 anløp knyttet til tømmer innen 20 år. Energiforbruket vil øke med ny industri, men etablering av LNG-terminal vil bidra til energieffektive og bærekraftige løsninger. Kommunen legger opp til at energibruken går i pluss og at prosjektet skal være i tråd med lokale klima- og miljømål.

Samarbeid og omfattende utredninger

Prosjektet er utviklet i samarbeid med Hadsel kommune, havnesjef, næringssjef og eksterne konsulentselskaper som Norconsult og Rambøll. Det er gjennomført omfattende utredninger inkludert miljøundersøkelser, geoteknikk, marinarkeologi, fugle- og folkehelseutredninger, samt ROS-analyse for å avdekke og redusere risikoer i prosjektet. Planprogram er godkjent, og høringsprosesser er gjennomført i perioden 2019-2020.