Kvinneledet ombyggingsprosjekt

Under ombyggingen av Vikhammer og Ranheim stasjoner som del av Trønderbanen, har Trym Anlegg fremhevet en solid kvinneandel i prosjektledelsen. Til høsten er det forventet at nye bimodale tog, som kan benytte både diesel og strøm, vil bli satt i drift. Disse togene er nesten dobbelt så lange med større kapasitet, noe som krever oppgraderinger av flere stasjoner.

Større kapasitet og stasjonsoppgradering

Trym Anlegg har ansvar for mesteparten av arbeidet med stasjonene, og totalt jobber ni kvinner i ledelsen av prosjektet, både på entreprenørens side og hos byggherren Bane NOR. Arbeidet inkluderer både ombygging av eksisterende og bygging av nye spor for hensetting av togene og er en del av en større elektrifisering av strekningen Trondheim - Stjørdal. Prosjektet representerer en stor kontrakt verdt over 200 millioner kroner.

Fokus på like muligheter

Selskapet legger stor vekt på like muligheter og trivsel i arbeidsmiljøet, og prøver ikke å rekruttere kvinner gjennom spesifikke tiltak, men verdsetter et arbeidsmiljø hvor mange kvinner er involvert. I tillegg til kvinnelige ledere, omfatter arbeidsstyrken flere kvinnelige fagarbeidere, samt 2-3 kvinnelige lærlinger i hele staben.