Bentsrud Vest Nærings- og Boligutvikling (0702 2012017)

Beskrivelse: Detaljregulering for Bentsrud Vest, Holmestrand, med 24.000 m² handel, næringsbygg og lavterskelboliger. Ny infrastruktur og rundkjøring planlegges. Les mer ↧

24 000 m² for handel og bolig

Detaljreguleringsplanen for Bentsrud Vest i Holmestrand legger til rette for etablering av inntil 24 000 m² bruksareal for handel med plasskrevende varer, i tillegg til eksisterende næringsarealer for industri, lager, verksted og kontor. Planområdet dekker omtrent 74,8 dekar og inkluderer også et nytt boligområde med opptil 10 lavterskelboligenheter, hvor hver bolig har maksimalt 50 m² BRA uten krav til uteoppholdsareal. Bebyggelsen får en maksimal gesimshøyde på 11-15 meter, med kontor i flere etasjer og kombinert forretning/kontor i andre etasjer.

Området organiseres rundt Bentsrudveien

Planen forutsetter god organisering av bebyggelsen rundt Bentsrudveien, som vil fungere som områdets servicekorridor med parkering, adkomst og lastesoner. For å redusere trafikkbelastning og bedre tilgjengelighet planlegges en ny rundkjøring i krysset Våleveien X Bentsrudveien. Gang- og sykkelveien forlenges, og nye veier innen området bygges med tilstrekkelig bredde og standard. Parkeringskrav fra gjeldende plan videreføres, med 0,5 parkeringsplass per boligenhet i boligområdet.

Estetikk og støybeskyttelse langs E18

Det legges vekt på estetikk og støyavskjerming, spesielt langs E18 hvor fasader får varierende høyder for å redusere visuell påvirkning. Bebyggelsen skal bidra til en rolig fasade med fokus på god belysning, beplantning og informasjonselementer. Rundtliggende vegetasjonsskjerm opprettholdes, og registrerte fredede eiketrær skal bevares i anleggsperioden med krav om godkjent beskjæring fra arborist.

Handelsareal møter etterspørsel til 2025

Handelsanalysen viser at det nye handelsarealet dekker kommunens behov for næringsareal til plasskrevende varer fram til 2025, og det forventes økt etterspørsel spesielt fra proffmarkedet. Trafikkvurderingene konkluderer med at økt handelsareal ikke gir vesentlig mer trafikk enn dagens regulering, og tiltak som rundkjøring og skilting er planlagt for å sikre god trafikkavvikling og sikkerhet i krysset Våleveien X Bentsrudveien.

Samarbeid og utbyggingskrav etablert

Planprosessen involverer samarbeid mellom flere aktører, inkludert Captiva Eiendom AS som forslagsstiller, plankonsulenter Spir Arkitekter AS og Pro-Consult Sør AS, kommunen, Statens vegvesen og grunneiere. Det er etablert klare rekkefølgekrav for utbygging og gjennomføringsavtaler knyttet til veianlegg og teknisk infrastruktur. Ny nettstasjon for strømforsyning må lokaliseres i samråd med Skagerak Nett utenat planområdet per nå har avsatt spesifikt areal.

Kategori

Nybygg

Næringsbygg

Kjøpesenter

Adresse

Bentsrudveien 3
3083 Holmestrand
Norge

Verdi og størrelse

24000 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Areal for plasskrevende varer (handel/forretning)	24000 m2 BRA
Nye kontorarealer	14000 m2 BRA
Nytt industri/lager/distribusjon	2000 m2 BRA
Eksisterende handel/forretning	3000 m2 BRA
Lavterskelboliger	10 stk
Planområde	74,8 daa

Aktører

Byggherre: 18 selskaper

Arkitekt: SPIR Arkitekter

Rådgivende ingeniør: Pro-Consult Sør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+79

Siste utvikling: Reguleringsplanen for Bentsrud Vest er revidert i 2019 med utvidelse for handel med plasskrevende varer. Det er gjort avtaler om etablering av rundkjøring i krysset Våleveien X Bentsrudveien, med samarbeid mellom kommune, Statens vegvesen og utbyggere. Samråd med SVV og grunneiere konkluderer med rundkjøring som beste løsning, og kostnadsfordelingsplan skal utarbeides.

Neste steg: Etablering av rundkjøring krever gjennomføringsavtale mellom utbygger, kommune og Statens vegvesen, og må skje før tillatelse til plasskrevende varehandel gis. Videre må forlengelse av gang- og sykkelvei til ny adkomst gjennomføres i henhold til SVVs krav. Potensielt prosjektblokkering er avklaring og avtaler om grunnavståelse for rundkjøring og kostnadsfordeling.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer