Kontrakt på 1,4 mrd NOK

Veidekke har blitt tildelt kontrakten for tunnel- og grunnarbeidene for Fornebubanen mellom Majorstuen og Skøyen. Kontrakten, som er verdt nær 1,4 milliarder NOK eksklusive merverdiavgift, omfatter en to kilometer lang strekning. Det planlagte anleggsarbeidet starter i august eller september 2023 med mål om ferdigstillelse i første kvartal 2027.

Grunnarbeid og injeksjon

Arbeidene inkluderer grunnarbeider, driving av tunnel, en side-/rømningstunnel, og et tverrslag på Madserud. Dette omfatter også kritisk injeksjonsarbeid på grunn av den utfordrende geologien i området. Tunnelen vil krysse under flere hindringer, inkludert Røabanen, Sørkedalsveien og en vann- og avløpstunnel. Arbeidet ble tildelt basert på pris, kvalitet og miljø, hvor Veidekke scoret høyest.

Etablering av støtteanlegg

Etablering av riggområder og andre støtteanlegg på Madserud er også en del av prosjektet. Dette inkluderer asfaltering, etablering av inspeksjons- og renseanlegg for kjøretøy, samt konstruksjon av adkomstområder for rømningstunnelen. Det legges stor vekt på systematisk injeksjon, stabilitetssikring og vanntett utstøpning for å sikre sikkerheten og stabiliteten i de underjordiske strukturene.

Vektlegging av miljø og kvalitet

Prosjektet vektlegger miljø og kvalitet med vektinger på henholdsvis 20%, mens pris er vektet til 60%. Veidekke har tidligere erfaring med lignende prosjekter og har vist sterk kompetanse innen bygg og anlegg.

Avslag på biogasslastebiler

Veidekke opplevde et tilbakeslag da Arbeidstilsynet avslo søknaden om å bruke biogasslastebiler for transport av tunnelstein. Biogass, som er sidestilt med nullutslippsteknologi av Oslo kommune, ble vurdert som forsvarlig i risikovurderinger fra både Veidekke og Fornebubanen. Til tross for dette, ble søknaden avslått basert på gjeldende forskrifter. Beslutningen tas til etterretning, og det legges opp til videre diskusjoner på bransjenivå.