Utvidelse og trafikksikring ved Jendem skole (201419)

Beskrivelse: Planlagt utvidelse av Jendem skole med nye undervisningsarealer, forbedret trafikkløsning, økt parkeringskapasitet og tilrettelegging for myke trafikanter. Les mer ↧

Utvidelse til 140 elever

Planforslaget omfatter utvidelse av Jendem skole for å håndtere en økning til ca. 140 elever etter sammenslåing med Aureosen skole. Det bygges ny skolebygning med en BRA på 2043 m², opp fra dagens 1579 m², og BYA økes fra 892 m² til 860 m² for nye konstruksjoner. Skolen blir en 1-7 skole med behov for varierte utearealer og flere undervisningsrom, arbeids- og oppholdsrom for ansatte. Arealet rundt skolen utvides med kjøp av nytt grunnareal på ca. 59 dekar.

Forbedret trafikkløsning og tilpasninger

Trafikkløsningen er forbedret med etablering av ny busslomme, hente- og bringesone, samt økt parkeringskapasitet inkludert plasser for bevegelseshemmede. Det er regulert enveiskjørte veger for å sikre effektiv og trygt trafikkmønster, og gangveiforbindelser mellom Lyngen barnehage, Bakketeigen boligfelt og skolen etableres, med fokus på å skille myke trafikanter fra biler og busser. På grunn av terrengets beskaffenhet er universell utforming ikke mulig i alle gangforbindelser, men det legges inn tilpasninger hvor det er mulig.

Sikkerhet og miljøhensyn ivaretatt

Miljø- og sikkerhetsmessige forhold er ivaretatt gjennom regulering av støyutsatte områder til grønnstruktur for å unngå skoleutendørs aktiviteter der. Eksisterende høyspentlinje på området må legges i kabel før skolens bruk tas i bruk for å redusere risiko, og det er rekkefølgekrav for ehabilitering av brannslukkevannforsyning med avtale om tilknytning til Aukra kommunes ledningsnett. Grøntområder opparbeides for å sikre gode utearealer og bedre folkehelse, og miljørettet helsevern følges i planleggingen.

Grundig planprosess og godkjenning

Planprosessen har vært grundig med høringer og samarbeid mellom Fræna kommune, faginstanser, naboer, og aktuelle grunneiere som Christie & Opsahl AS, som må flytte sin lagerhall som følge av planen. Alle kostnader til omplassering dekkes av kommunen. Planen har fått godkjenning uten innsigelser og inneholder rekkefølgekrav om avslutning av busslomme og flytting av høyspentlinje for at skolen kan tas i bruk.

Trygg og effektiv trafikkstruktur

Utbyggingen sørger for effektive og trygge trafikkforhold i et område som i dag har utfordringer med kaotisk trafikk for busser og biler ved skolen. Det er lagt opp til god segregering mellom kjøretøy og myke trafikanter, sikre kryssinger og bedre tilgjengelighet for elever og ansatte, inkludert de som bor i nye boligfelt i området. Planen legger til rette for en bærekraftig og fremtidsrettet skoleutvidelse i Hustadvika kommune.

Kategori

Utvidelse

Skole og utdanning

Grunnskoler

Adresse

Åndalsbakken 23
6409 Molde
Norge

Verdi og størrelse

2043 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

BRA ny bebyggelse	2043 m²
BYA ny bebyggelse	860 m²
BRA eksisterende bebyggelse	1579 m²
BYA eksisterende bebyggelse	892 m²
Planområde totalt	590000 m² (59 daa)
Areal til undervisning etter endring	24259 m²
Uteareal minimumskrav ifølge Helsedirektoratet	10000 m²
Uteareal tilgjengelig utenom støysoner (tilsvarende netto uteareal)	22507 m²
Lekareal i Bakketeigen boligfelt	943 m²

Aktører

Byggherre: Fræna kommune

Arkitekt

Landskapsarkitekt: Hagen Landskap

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+80

Siste utvikling: Reguleringsforslag med trafikale forbedringer og utvidelse av Jendem skole er fullført og justert etter offentlig ettersyn; rekkefølgekrav om høyspentkabellegging og brannslukkevannsløsning er satt; avtaleutkast til sprinkler- og hydranttilførsel i samarbeid med Aukra kommune under utarbeidelse; nødvendig arealoppkjøp for gangforbindelse til barnehage er planlagt.

Neste steg: Gjennomføring av avtale med Aukra kommune for brannslukkevann; etablering av høyspentkabel før skolebruk; oppfølging av flytting av lager til Christie & Opsahl AS; fysisk stenging av dagens busslomme og kjøresperrer for trafikkområdet som rekkefølgekrav; eventuelle prosjektblokker er tilknytning av høyspentkabel og tilfredsstillende brannslukkevannsløsning.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer