Detaljregulering for bolig og næring
Prosjektet gjelder detaljregulering av område AU 27 på Hove i Sandnes kommune hvor Norconsult bistår Hove Utbyggingsselskap AS for boligdelen, og Hove Plantesalg AS for næringsdelen. Planen omfatter et totalt område på ca. 57 dekar som deles i ca. 42 dekar til boliger i øst og 14 dekar til næringsformål i vest. I boligområdet legges det til rette for mellom 209 og 250 boenheter, inkludert 12 boenheter i et bofellesskap. Boligtyper består av blokkbebyggelse, konsentrert småhusbebyggelse, rekkehus, eneboliger og firemannsboliger, med varierte størrelser og høyder opptil seks etasjer for blokkene.
18 000 m² næringsareal med parkering
Næringsdelen skal imøtekomme videreføring og nybygg for Hove Plantesalg AS og etablering av bilforretning uten verksted, rettet mot spesial- og veteranbiler, i eksisterende og nye bygg. Hagesenteret planlegges som helårsåpent med innebygde og overbygde arealer, mens bilforretningen plasseres i lagerbygg. Det er regulert næringsareal med en samlet BRA på inntil 18 000 m², med parkeringskapasitet opptil 100 plasser. Ansatte i næringsdelen blir anslagsvis rundt 20 personer.
Universell utforming og trygg adkomst
Boligområdet er planlagt med god universell utforming, med hovedinn- og utgangspartier mot trafikkfrie gatetun, store balkonger og terrasser, og grønne fellesområder betydelige nok til lek, ballspill og opphold. Blokkbebyggelsen fungerer samtidig som støyskjerm mot E39. Det er egen trafikksikker skolevei gjennom området og god adkomst for fotgjengere og syklister via gang-/ sykkelveier til gangbro over E39. Parkeringsplasser for bostøtte ligger i hovedsak under terreng, med tilhørende gjesteparkering plassert i utkanten for å minimere biltrafikk i boligområdene.
Miljøfokus og fleksibel utbygging
Planen legger vekt på miljø og bærekraft gjennom å bevare grøntområder, etablere urbane kompakthager, og sikre universell utforming av bolig- og uteområder. Det planlegges også fasiliteter som skate-/sykkelbane ved E39 for aktivitetsmuligheter. Utbyggingen av boliger kan strekke seg over 6-10 år og gir fleksibilitet i antall og størrelser på boenheter for å møte varierte behov. Det stilles krav om gradvis utbygging av infrastruktur og lekeplasser parallelt med boligfeltutvikling.
Støyskjerming og trafikkrestriksjoner
Planen håndterer støyutfordringer ved trafikk fra E39 gjennom at blokkbebyggelsen fungerer som støyskjerm, kombinert med beplantning og støyskjerming langs Hafrakveien. Det er satt bestemmelser for begrenset kjøring i gatetunet og tilrettelegging for avfallshåndtering og utrykningskjøretøy. Leveranser til næringsdelen skjer utenfor åpningstidene for å redusere trafikkbelastningen i boligområdet.