Detaljregulering Kjelsåsveien og Maridalsveien-Stillatorget

Kommunalt initiert planprosess

Detaljregulering Kjelsåsveien og Maridalsveien-Stillatorget er et kommunalt initiert prosjekt ledet av Oslo kommune ved Bymiljøetaten, med Sweco Norge AS som fagkyndig ansvarlig for planleggingen. Prosjektet gjelder en strekning i bydel Nordre Aker, mellom Maridalsveien og Stillatorget, og fokuserer på utvikling av en detaljreguleringsplan. Kommunen har gjennomført en varsling- og dialogprosess med både naboer, grunneiere og offentligheten, hvor innspill kunne sendes innen 17. oktober 2025, noe som sikrer åpenhet og inkluderende medvirkning.

Forbedrer trafikksikkerhet for myke trafikanter

Hovedformålet med prosjektet er å forbedre trafikksikkerheten og øke tilgjengeligheten for gående og syklende langs Kjelsåsveien. Dette innebærer omregulering av eksisterende gater og tilrettelegging for trafikksikre løsninger som fremmer myke trafikanters fremkommelighet. Planarbeidet skal legge til rette for bedre adkomst og tryggere ferdsel i et område som i dag oppleves som vanskelig tilgjengelig og farlig, særlig for fotgjengere og syklister.

Reduserer ulykkesrisiko med bedre kryss

Prosjektet legger stor vekt på å utvikle løsninger som reduserer risiko og fremmer trygghet i trafikken. Ved å etablere bedre og mer oversiktlige krysningspunkter og gang- og sykkelveier, reduseres potensialet for ulykker betydelig. Det legges også vekt på en inkluderende planprosess hvor offentligheten får direkte innsyn i planinitiativ og referater fra møter, noe som gir mulighet til å ta opp bekymringer og forslag før endelig vedtak.

Støtter bærekraftig mobilitet og miljø

Detaljreguleringen forventes å gi samfunnsnytte ved å skape tryggere og mer attraktive transportløsninger for gående og syklende, som bidrar til økt bruk av miljøvennlige transportmidler. Dette er i tråd med kommunens mål om å fremme bærekraftig mobilitet, redusere biltrafikk i sentrum og styrke lokalmiljøet i bydel Nordre Aker.

Varsling fullført. Venter godkjenning

Planprosessen var aktiv fram mot oktober 2025, med offentlig varsling og mulighet for innspill. Detaljer om videre fremdrift og eventuelle byggestart vurderes etter avsluttet høringsperiode og endelig godkjenning av reguleringsplanen. Prosjektet tar hensyn til miljøaspekter ved å forbedre trafikksikkerheten uten omfattende utbygging, og sikrer samtidig dialog med berørte parter for å minimere ulemper under gjennomføringen.