Omregulering for næringsareal
Planen omfatter en omregulering av deler av Nedre Ugstad, eiendom gnr 6 bnr 36, for å flytte en internveg nærmere Åsheimveien. Dette legger til rette for et større sammenhengende næringsareal for kontor, industri og forretning, med en utnyttelse på inntil 52 % inkludert parkering. Det bygges ikke nye volumer utover det opprinnelige arealet i godkjent plan, og bebyggelsen skal ha takvinkler mellom 0 og 40 grader med maks gesims- og mønehøyde på henholdsvis 12 og 17 meter.
Ny gang- og sykkelveg
I tillegg er det planlagt å regulere en ca. 500 meter lang gang- og sykkelveg langs fylkesveg 289 Åsheimveien, fra Nedre Ugstad fram til bussholdeplassen vest for krysset Åsheimveien/Tofteveien. Gang- og sykkelvegen blir 3 meter bred med fast dekke og 0,25 meter skulder, og den inkluderes flere kryssinger med trafikkøyer for sikker kryssing ved Tofteveien og Åsheimveien. Tiltaket er en del av rekkefølgebestemmelse knyttet til etablering av dagligvarebutikk i Nedre Ugstad-området.
Planområde med grøntarealer
Planområdet dekker totalt ca. 26,7 dekar og inkluderer formål som kontor, industri, kjøreveg, gang- og sykkelveg, vegetasjonsskjerm og landbruk. Vegetasjonsskjerm og grøntdrag langs bekken opprettholdes i tråd med gjeldende reguleringsplan, med bredde på minst 20 meter. Planen omfatter også nye bruer over bekken som ivaretar grønnbelter på hver side, med fokus på å bevare mest mulig urørte naturområder langs vassdraget.
Trafikksikkerhet og høringsinnspill
Planforslaget imøtekommer rekkefølgebestemmelser og sikrer trafikk- og miljømessig god forbindelse for myke trafikanter i området. Det er ikke forventet merkbar økning i trafikkmengde eller negative konsekvenser utover det som ble vurdert i den tidligere vedtatte planen for Nedre Ugstad. Innspill fra offentlig høring har i hovedsak blitt vurdert og hensyntatt der det var mulig innenfor planområdet.
Planarbeid og ansvarlige aktører
Forslagsstiller er Ki Eiendom AS, med Asplan Viak AS v/Olav Schou Knutsen som fagansvarlig. Planarbeidet startet i henhold til politiske vedtak om disiplinert utbygging i området og skal bidra til fleksibel næringsutvikling kombinert med gode løsninger for gående og syklende.