Planlagt småbåthavn med fasiliteter
Tana kommune planlegger å bygge en ny småbåthavn i Austertana, som omfatter mudring, sjøutfylling, samt bygging av en molo for å beskytte havnen mot bølger og is. Prosjektet inkluderer også anlegg av en atkomstvei, parkeringsplass med 38 plasser - hvorav tre er for forflytningshemmede - og et mindre servicebygg. Det skal etableres inntil 30 båtplasser, og eksisterende båtopptrekk videreføres. Planområdet dekker totalt 116 dekar, inkludert sjø- og landarealer, med regulering av to tomter for fritidsbebyggelse på kommunens eiendom.
Detaljert molo- og veioppbygging
Konstruksjonen av moloen er dimensjonert som en konvensjonell struktur med kjernemasse, filterlag og plastring av blokker, tilpasset vestlig vær- og vindpåvirkning. Mudringen går ned til 1,5-2,0 meters dybde for å sikre tilstrekkelig vanndybde ved lavvann, med cirka 40 000 m³ masser som mudres og deponeres for oppbygging av veier og parkeringsplass på land. Adkomstveien bygges etter L2-standard med en kjørebredde på 4,5 meter. På moloen skal det også etableres en nedkjøringsrampe til fiskerikai og flytebrygge, samt en ny betongplate for båtutslipp og vaskeplass. Flytebrygger og kaianlegg er imidlertid ikke en del av denne entreprisen.
Miljø og samfunnsfordeler
Prosjektet gir betydelige lokale og samfunnsmessige fordeler, blant annet styrking av lokal stedsutvikling, bedre forhold for småskala sjøsamisk fiske, samt økt tilrettelegging for ungdom som vil satse på fiske. Universell utforming og økt trafikksikkerhet på adkomstveier er integrert i planene. Det legges også vekt på å verne om kulturminner og naturmangfold i området, med flere fredede kulturminner inkludert i hensynssoner. Konsekvensutredningen har identifisert mulige negative effekter på fuglefauna under anleggsfasen, og planlagte avbøtende tiltak er innarbeidet for å minimere miljøpåvirkning. Prosjektet følger naturmangfoldsloven og kulturminneloven nøye, med rutiner for varsling ved uforutsette funn.
Totalentreprise med stram tidsplan
Gjennomføring av prosjektet løses som en totalentreprise på adresse Kvartsittsveien 228 i Austertana. Tana kommune er oppdragsgiver, med Rambøll Norge AS som plan- og konsulentleverandør. Prosjekteringen inkluderer geotekniske undersøkelser og detaljplanlegging spesielt knyttet til molo, erosjonssikring og plastringsberegninger, samt infrastruktur og belysning. Anleggsarbeidet har en akselerert tidsplan grunnet fredningsperioden i sjø fra 1. mai til 20. september som begrenser anleggsperioden. Tilbudsfristen for totalentreprisen er satt til 25. november 2024, med elektronisk innlevering og fakturering som obligatoriske krav.
Finansiering og oppstartsutfordringer
En betydelig risiko for prosjektet er relatert til finansieringen, ettersom oppdragsgiver fortsatt ikke har valgt en entreprenør som følge av usikker finansieringssituasjon. Dette har ført til forsinkelser i oppstarten. Entreprisens kostnadsoverslag er cirka 19 millioner kroner ekskludert merverdiavgift, som dekker mudring, molo, vei og parkeringsplass, men eksklusiv montering av flytebrygger og elektriske anlegg. Byggearbeidene planlegges gjennomført i høst- og tidlig vinterperiode for å redusere miljømessige belastninger.