Utbygging Fv109 Rolvsøysund-Alvim (3003 21060)

Beskrivelse: Ny og utvidet fylkesvei 109 mellom Rolvsøysund og Alvim med kollektivfelt, sykkelveg, rundkjøringer og støyskjerming for bedre framkommelighet og sikkerhet. Les mer ↧

Utvidelse til trefelts veg med kollektivfelt

Prosjektet omfatter utbygging og nedskalering av fylkesvei 109 mellom Rolvsøysund og Alvim i Sarpsborg kommune, som en del av strekningen fra Råbekken i Fredrikstad til Alvim. Utbyggingen inkluderer utvidelse til trefelts veg med kollektivfelt, etablering av sykkelveg med fortau langs store deler av strekningen, samt planskilte kryss og underganger for myke trafikanter. Ny rolle- og gangbru planlegges over Rolvsøysund, og flere rundkjøringer etableres i Greåker sentrum for bedre trafikkavvikling.

Geotekniske utfordringer og sikker sykkelveg

Geotekniske undersøkelser viser at veganlegget forbi Yven ikke kan ferdigstilles før jernbanen nedlegges, noe som krever stabiliseringstiltak i terrenget. Trafikkberegninger har gitt grunnlag for etablering av kollektivfelt i områder med køproblemer, samt lysregulering i krysset med Nye Tindlundvei. Sykkelvegen bygges i varierende bredde fra 5,5 til 6,5 meter og er utformet for høy hastighet og sikkerhet, for å skape et attraktivt alternativ til bilkjøring mellom byene.

Trafikksikkerhet og støyskjermingstiltak

Prosjektet legger stor vekt på trafikksikkerhet for gående og syklende med alle krysningspunkt i bru eller undergang, universell utforming med ramper og lav stigning. Det etableres omfattende støyskjerming langs store deler av strekningen, inkludert bruk av glassvegger ved bussholdeplasser og oppgradering av eksisterende støyskjermtiltak. I tillegg må 35 boliger og 8 næringsbygg innløses for å gjennomføre utbyggingen, og det planlegges midlertidige arealbeslag til anleggsformål.

Kommune- og fylkessamarbeid i prosjektet

Utbyggingen inngår i Bypakke Nedre Glomma, hvor Sarpsborg og Fredrikstad kommuner, Viken fylkeskommune, Statens vegvesen og Bane NOR samarbeider. Viken fylkeskommune er vegeier og ansvarlig for reguleringsplan og gjennomføring. Multiconsult er engasjert som konsulent, og prosjektet følger en nøye planlagt prosess med dialog og informasjon til berørte parter. Tiltaket har fokus på effektiv kollektivtrafikk og økt framkommelighet, samtidig som barrierevirkning og støybelastning for omkringliggende bebyggelse skal reduseres.

Omlegging og tilpasning av infrastruktur

Planen omfatter flere delstrekninger med tilpasninger, som ny plassering av kryss og bru i Rolvsøysund, nedgraving av fylkesvegen ved 109-senteret for bedre adkomst, etablering av busslommer med universell utforming, og hensyn til eksisterende gang- og sykkelvegnett. Planen krever også omlegging av kommunale anlegg for vann, avløp og elektrisitet, samt omfattende opparbeidelse av gang- og sykkelanlegg for å sikre trygg og effektiv trafikantflyt.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Sløyfeveien 9
1718 Greåker
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Antall innløste boliger	35 stk
Antall innløste næringsbygg	8 stk
Antall boliger som må vike for veganlegg	14 stk
Antall boliger innløst på strekningen delvis	3 stk
Antall næringsbygg som må saneres mellom Grålumveien og Kirkebyveien	2 stk
Antall bolighus som må saneres mellom Grålumveien og Kirkebyveien	18 stk
Barriereareal beslaglagt ved skoleanlegg	ca. 2050 m2
Kompensasjon areal	ca. 1650 m2

Aktører

Byggherre: VIKEN FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: MULTICONSULT

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+206

natursteinsforblending

Siste utvikling: Detaljreguleringsplan for Rolvsøysund-Alvim er vedtatt med konsekvensutredning. Arealer til veganlegg, overvannshåndtering og teknisk infrastruktur er regulert. Vegplan med kollektivfelt og lysregulering i kryss er nedskalert, og sanering av 35 boliger og 8 næringsbygg er planlagt. Innløsning avhenger av bevilgning og inkluderer midlertidige beslag i anleggsfasen.

Neste steg: Grunnerverv skjer når bevilgning foreligger. Utbygging kan ikke starte før jernbanen ved Yven er nedlagt for områdestabilitet, en kritisk prosjektblokker. Byggeplaner og detaljer må avklares, og fravik fra vegnormaler godkjennes regionalt. Oppstart av anleggsarbeid for veganlegg og tilhørende infrastruktur forutsetter løst regulerings- og finansieringsgrunnlag.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer