80% ferdigstilt motorvei 2026

Prosjektet omfatter bygging av en 17 kilometer lang firefelts motorvei gjennom Grenland, inkludert store deler i tunnel og den nye Grenlandsbrua. Totalentreprenør Eiffage bygger på oppdrag fra Nye Veier. Fremdriften er god, og omtrent 80 prosent av strekningen er ferdigstilt. Målet er å åpne veien i 2026 etter forsinkelser knyttet til blant annet stålleveranser.

Grenlandsbrua med 14 løft

Den nye Grenlandsbrua blir 605 meter lang og 11,5 meter bred, med et hovedspenn på 330 meter. Brua får to 149 meter høye tårn, hvorav hovedtårnet på nordsiden nå er ferdigstilt, mens arbeidet med den siste bropilaren på sørsiden pågår. Brua bygges i betong og stål, og både nord- og sørspennet skyves ut fra tunnelene i hver ende. Midtseksjonene i hovedspennet skal senere heises opp fra lektere i fjorden, med 14 planlagte løfteoperasjoner sommer og høst.

Asfalt og tunnelarbeid pågår

I tillegg til bru- og tunnelarbeidet legges det om sommeren asfalt og bygges kryssområder og andre konstruksjoner langs hele strekningen. Arbeidene i tunneler pågår kontinuerlig, med blant annet montering av lys og teknisk infrastruktur. Godt vær sommerstid utnyttes for å ivareta fremdriften, selv om det vil være noe redusert aktivitet i dagsonene i fellesferien.

Moderne vei forbedrer trafikk

Prosjektet er viktig for regionens infrastruktur ved å forbedre trafikkavviklingen og sikre en moderne og effektiv motorvei. Den nye brua skal dekke de to sørgående kjørefeltene og er visuelt tilpasset eksisterende bru, noe som ivaretar både funksjonalitet og estetikk i området.