Utbygging Rv41 og Rv451 Timenes-Kjevik

Beskrivelse: Totalentreprise for utbygging av ny tofelts rv. 41 og rv. 451 med tunnel, bru og gang-/sykkelveg fra Timenes til Kristiansand lufthavn. Les mer ↧

Ny tofelts vei og tunnel

Prosjektet Utbygging Rv41 og Rv451 Timenes-Kjevik omfatter bygging av ny tofelts riksvei 41 og riksvei 451 mellom Timenes ved E18 og Kristiansand lufthavn på Kjevik. Rv41 bygges som en 12-12,5 meter bred veg med to kjørefelt, midtdeler og midtrekkverk, mens rv451 får en bredde på cirka 8,5 meter. I prosjektet inngår også en 1,3 km lang ettløpstunnel under Moneheia, som utstyres med rømningsveier, brannslukkingsvannledninger og renseanlegg for tunnelvaskevann. Ny platebru over Topdalselva med to kjørefelt og gang-/sykkelveg etableres, i tillegg til nye gang- og sykkelveger langs hele strekningen, inkludert en utvidet og sammenhengende gang- og sykkelvei mellom Timenes, Lauvåsen og Hamresanden.

5 km veg med geotekniske tiltak

Utbyggingen strekker seg over cirka fem kilometer og inkluderer omfattende trafikkanlegg som utvidelse av rundkjøringer, kulvert under rv41 ved Lauvåsen for eksisterende vegforbindelser, samt tilpasninger av bussholdeplasser. Området ved Hamresanden får stengt biltrafikk for eksisterende veier, men kollektivtrafikken opprettholdes. For å sikre stabilitet ved kvikkleiresoner nær lufthavnen planlegges flere geotekniske tiltak og områdestabiliseringstiltak, med særlig fokus på å begrense rystelser under sprengning for å unngå ustabilitet i området. Brua over Topdalselva bygges med oppstrøms erosjonssikring og kort spennlengde, inkludert gang- og sykkelveg i trekonstruksjon.

Totalentreprise med byggestart 2022

Prosjektet er organisert som en totalentreprise, der entreprenøren har ansvar for både prosjektering og bygging. Statens vegvesen lyser ut konkurranse med prekvalifisering, og forventet byggestart er september 2022 med planlagt ferdigstillelse sommeren 2024. Midlertidige rigg- og anleggsområder er regulert, og det vil gjennomføres flere midlertidige trafikkendringer i byggeperioden for å sikre fremdrift og trafikksikkerhet. Finansieringen av prosjektet er delvis sikret gjennom statlige midler på omtrent 350 millioner kroner (2017-kroner), men prosjektets totale kostnadsoverslag er cirka 1,3 milliarder kroner, inkludert grunnerverv og byggherrekostnader. For rask fullføring er ytterligere midler planlagt via bompenger eller andre bidrag.

Sikkerhet og miljøtiltak gjennomført

Prosjektet har et sterkt fokus på sikkerhet og miljø. Tunnelen utstyres med nødvendige sikkerhetsinstallasjoner som rømningsveier og brannslukking. Brua over Topdalselva er designet med tanke på erosjonssikring for å beskytte naturmiljøet i elva. Gang- og sykkelveger bidrar til økt trafikksikkerhet og miljøvennlige transportalternativer, og omlegging av veinettet vil redusere biltrafikk i boligområder nær Hamresanden. Tiltak gjennomføres også for å minimalisere byggeaktiviteters påvirkning på nærliggende naturområder og stabiliteten i grunnen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	SEPTEMBER 2022
Ferdigstilles	SOMMEREN 2024

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Kristiansand

Adresse

Agder > Kristiansand

Moneheia 30
4656 Hamresanden

Verdi og størrelse

Totalentreprise

1300 mill NOK

Hva skal bygges?

Lengde vei	5000 meter
Lengde tunnell	1375 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Totalentreprenør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsgjennomføring

anleggsmaskin

anleggsområde

anleggsvirksomhet

arbeid

avkjøring

avkjøringsramp

avkjøringsrampe

avkjørsel

barnehage

bekkeløp

belysning

+174

bergskjæring

beslag

betong

betongdekke

bolig

boligfelt

boligtun

brakke

brannslukking

bru

bygd

bygg

byggeleder

byggeplan

bygningsmasse

båthus

deponi

drens

driftsveg

drivstoffanlegg

elvebunn

enebolig

erosjonssikring

ettløpstunnel

forankring

fordrøyningsbasseng

fortau

fundament

fundamentering

fylling

gangbru

gangkulvert

gangveg

gangvei

garasje

gjerde

gneis

gravemasse

grunn

grunnforhold

grunnundersøkelse

grunnvannsborehull

grøft

grøftesystem

grøntareal

grøntområde

helsehuset

hotell

hovedvegg

hydrant

høyspentkabel

høytspentledning

infrastruktur

jord

jordmasse

kabel

kalksementstabilisering

kjørefelt

kjøreveg

kobber

kobling

konstruksjon

kulvert

kvikkleire

lagerhall

landbruksbebyggelse

ledning

leire

lekter

lokalveg

luftkvalitet

lysmast

markoverflate

massedeponi

massehåndtering

midtrekkverk

motfylling

mudring

mudringsarbeid

mur

nettstasjon

næringsbygg

oljeutskiller

ombygging

overvannshåndtering

parkareal

parkering

parkeringsanlegg

peling

pilar

platebru

portal

pumpeledning

pumpestasjon

rampe

rekkverk

renne

renseanlegg

renseløsning

rigg

riggområde

rømningstunnel

rør

samferdselsanlegg

sand

sedimentasjonsbasseng

sedimentbasseng

sedimenteringsbasseng

servicebygg

sikkerhetsgjerde

sikringstiltak

siltgardin

skjerm

spillvann

spillvannspumpeledning

sprengning

sprengstein

stein

steinfylling

steinmasse

støping

støttefylling

støyskjerm

støyskjermer

sykkelfelt

sykkelveg

sykkelvegbru

sykkelvei

tank

tankanlegg

terminalbygg

terrasse

terreng

terrengform

terrenginngrep

tofeltsveg

toløpstunnel

toppjord

totalentreprise

trafikkareal

transportsystem

tre

trekonstruksjon

tunnel

tunneldriving

tunnelportal

tunnelproduksjon

tunnelpåhugg

tunnelvann

tverrprofil

tømmer

tømmestasjon

undergang

ungdomsskole

utbygging

utbyggingsområde

utfylling

utfyllingsarbeid

utfyllingsmasse

uthus

utstyr

vann

vann-nett

vannføring

vannledning

veg

vegbygging

vegforbindelse

vegfylling

veggrunn

vegsystem

vegtiltak

vegtrase

vei

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Enkelt kart over strekningen som skal bygges. (Bedre kart er under utarbeidelse)

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

10. Feb 2022: NTB Kommunikasjon

Utlysning av totalentreprise for ny rv. 41 Timenes-Lauvåsen (Kjevikveg). Entreprenøren som vinner kontrakten får ansvar for en totalentreprise som omf...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17926170/utlysning-av-totalentreprise-for-ny-rv-41-timenes-lauvasen-kjevikveg?publisherId=17847490

26. Feb 2020: Arealplan fra Kristiansand kommune

PB 1512.PDF<br>

https://www.arealplaner.no/kristiansand4204/dokumenter/10668/PB%201512.PDF

Oppdateringer

10. Feb 2022

Byggestart lagt til: SEPTEMBER 2022
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
Anne Janicke Nicolaisen lagt til som Byggeleder for Statens vegvesen

26. Feb 2020

Prosjektverdi lagt til: 1300 mill NOK
Stig Berg-Thomassen lagt til som Kontaktperson for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Avinor lagt til som Stakeholder
Kristiansand kommune lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.