Utvidelsen av Narvikterminalen - se arkitekt og entreprenør

Åpenhet av Narvikterminalen

8. desember ble den opprustede Narvikterminalen åpnet, som markerer en viktig utvikling for malm- og godstransport lokalt, nasjonalt og globalt. Med bakgrunn i økende godstrafikk og overbelastning mellom kl. 21 og 03, vil den nye terminalen styrke godstrafikken på Ofotbanen, og spille en geopolitisk rolle for Norge. Den betjener ikke bare sivil, men også militær transport og kommer Forsvaret og allierte til gode ved å lette opp for alliert hjelp, særlig nå som Sverige og Finland inngår i NATO.

Kapasitetsøkning og forbedringer

Den totale kapasiteten på Narvikterminalen øker fra ca 70.000 TEU til over 100.000 TEU etter opprustningen. Terminalen har fått et nytt lastespor, en ny bilterminal med to spor og et oppstillingsområde, samt en ny sporvifte. I tillegg etableres et nytt vognverksted med ferdigstillelse planlagt for juni 2023. Disse forbedringene tillater to ankommende tog i timen og bidrar til å avlaste den tidligere overbelastede terminalen.

Entreprenører innen tidsramme og budsjett

Entreprenørene involvert i prosjektet er Indira As, A Markussen AS, Spordrift Prosjekt As, og Volt Entreprenør As med byggeledelse, byggherreombud, og rådgivning fra Sweco Norge As. Prosjektet startet i oktober 2021 og fullføres innenfor den fastsatte tidsfristen og innen budsjettet på 328,5 MNOK. Dette inkluderer prissettingen for 2022 og verksted.