Utvikling av Longva Hamn og Naustområde

Beskrivelse: Reguleringsplan for Longva Hamn med bygging av 7 naust, kaiutvidelse, servicebygg og tilrettelegging for fiskerivirksomhet. Les mer ↧

Omfattende utvikling av hamneområdet

Utvikling av Longva Hamn og naustområdet innebærer en omfattende videreutvikling av hamneområdet i Haram kommune, med bygging av nye naust og lagerbygg på begge sider av kaia. Det er regulert for omtrent 11 nye naust fordelt på to hovedområder, samt åtte naust eller lagerbygg med kombinert formål på landsiden. Planen åpner også for arealer til forretning, kontor og industri med særlig fokus på virksomheter knyttet til fiskeri og turistservice. Eksisterende kai kan utvides gjennom fylling og bygging av trekai, samt mulighet for klubbhus ved kaia eller ferjekaia. Utbyggingen styres av arealplaner som ivaretar både næringsutvikling og rekreasjon, blant annet med tilrettelagte uteoppholdsarealer.

Tradisjonell naustarkitektur og regulering

Prosjektet legger vekt på å bevare og videreføre tradisjonell naustarkitektur med enkeltstående bygg i variert størrelse, ofte med saltak og liggende panel. Byggehøydene er nøye regulert for å sikre at utsikten til omkringliggende områder ikke blir vesentlig redusert og at byggene ikke fremstår som dominerende sett fra sjøen. Kotehøyde på gulv er satt til C + 2,5 meter, mens møne- og gesimshøyder er definert med maks 7,25 og 4,85 meter over terreng. Dette følger også gjeldende byggeforskrifter, blant annet med tanke på sikring mot sjøsprøyt og eventuelle skjermmurer som beskytter mot salt og fuktighet. Naustene som er under oppføring har et areal på cirka 60 m² og blir rødmalt for å harmonere med det maritime miljøet.

Ansvarlig utbygger og infrastruktur

CK Nor Bygg AS er valgt som ansvarlig søker og utbygger for deler av prosjektet, spesielt for oppføringen av sju naust i rekke på eiendommen til Longva Småbåtlag. Hvert naust får egen avkjørsel og parkeringsplass, og tomten har adkomst via kommunal vei Longvafjordvegen. Det er søkt om nødvendige avkjørselstillatelser, samt tilkobling til kommunalt vann- og avløpssystem, der overvann ledes til terreng for å redusere belastning på det kommunale nettet. Prosjektet krever også avklaringer knyttet til eierforhold, blant annet fordi kommunen vurderer salg av tomter til utbyggere og Longva Småbåtlag har vist interesse i å starte tiltak som molo-forlengelse og standardheving.

Samfunns- og miljøfokus i prosjektet

Prosjektet er utformet med fokus på både samfunns- og miljøgevinster. Utviklingen støtter fiskerihavnens funksjon ved å legge til rette for økt aktivitet og bedre infrastruktur for turist- og fiskerinæring. Foruten tradisjonelle naust til enklere båthåndtering, er det også regulert for lager og terminalområder hvor det for eksempel kan lagres maskiner og utstyr, og det kan benyttes som utskipingsområde for tunnelmasser fra Nordøyvegen-prosjektet. Området inkluderer også renovasjonsanlegg og tilrettelegging for rekreasjon, samtidig som det legges restriksjoner på grilling og utvikling av fritidsbebyggelse for å ivareta brannsikkerhet og struktur i området.

Miljø- og kulturminnevern

Miljø- og kulturminnehensyn er sentrale i planleggingen. Det er blant annet forbud mot etablering av vorr og støer for å bevare miljø og funksjonalitet i sjøområdene. Eventuelle funn av skipsvrak eller andre marine kulturminner under sjøarbeid krever melding til museum og skal respekteres i byggefasen. Utbyggingen legger stor vekt på vern av eksisterende natur- og kulturverdier, og tiltakene er utformet for å begrense negativ påvirkning på miljøet. Dette sikrer at utviklingen skjer på en bærekraftig måte, med hensyn til både natur og lokal kulturarv.

Tillatelser og lokal forankring

Gjennomføringsprosessen er avhengig av nødvendige tillatelser og avklaringer, herunder reguleringsplaner, byggesøknader og avkjørselstillatelser fra kommunen. Prosjektet har pågått over flere år, med den nyeste fasen i 2024 som omhandler bygging av sju nye naust. Det er et mål at utbyggingen skal skje i tråd med gjeldende reguleringsbestemmelser og at tiltakene skal kvalitetssikres i alle ledd for å unngå negative konsekvenser for både brukerinteresser og miljø. Pågående dialog med Longva Småbåtlag og kommunen bidrar til at prosjektet blir godt forankret i lokalsamfunnet.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Havner

Adresse

6293 Longva
Norge

Verdi og størrelse

420 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Naust	7 stk
Areal per naust	60 kvm
Parkeringsplasser	7 stk

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt: N L AUSTNES

Landskapsarkitekt: Ck Nor Bygg

Rådgivende ingeniør: 5 selskaper

Entreprenør: 3 selskaper

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+114

konstruksjonssikkerhet

Siste utvikling: Planforslaget er endret med utgått fritidsbebyggelse og kun naustområder regulert på landdelen, samt endringer etter innspill om kaifront og klubbhus; reguleringsbestemmelser fastsatt, inkl. forbud mot grilling og krav om melding av funn av kulturminner.

Neste steg: Avklaring av eigartilhøve er nødvendig før gjennomføring; Longva Småbåtlag ønsker å starte tiltak som forlenging av molo og standardheving ved råderett; kommunen planlegger salg av tomteareal til utbyggere.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer