Plan for hytter og småbåthavn

Prosjektet 'Utvikling av Selnes havn og Varpen hytteområde' omfatter etablering av et hytte- og småbåthavnanlegg med omfattende infrastruktur. I den opprinnelige planen fra 2013 er det tilrettelagt for bygging av 25 frittliggende hytter samt 31 rorbuer, i tillegg til en småbåthavn med cirka 120 båtplasser. Havneanlegget skal inkludere molo, båtrampe, båtopplagsplass, veier, parkeringsplasser og et klubbhus for administrasjon og service. Området Naustholmen skal integreres som en del av småbåthavna med molo for beskyttelse og funksjonell drift, samtidig som det skal legges vekt på vegetasjonsskjerming og landskapsintegrering.

Reguleringsområde med miljøhensyn

Utbyggingen foregår innenfor et reguleringsområde på rundt 560 dekar, hvor majoriteten av landarealet består av landbruks-, natur- og friluftsområder. Hyttebyggingen er planlagt med omtanke for landskap og miljø, med maksimal tillatt utnyttelse (BYA og BRA) for hytter, rorbuer, naust og klubbhus. Det legges også opp til fortetting innen Varphågen og Sauvika. Veger og parkeringsplasser er planlagt med minimal inngrep, ved blant annet å benytte eksisterende jordbruksveier. Geotekniske undersøkelser er gjennomført for å sikre stabilitet, spesielt i tilknytning til molo og mudringsarbeider i havneområdet, hvor risiko for setningsfare er vurdert.

Miljøfokus og offentlig adgang

Prosjektet har et sterkt fokus på miljøhensyn og offentlig tilgang. Mudring i havneområdet vurderes nøye for å kunne benytte sandmassene til å etablere eller utvide sandstrender, uten å forringe den innerste sandstranden. Offentlig tilgang langs strandsonen sikres, med oppføring av offentlig brygge for besøkende. Det er lagt stor vekt på å begrense inngrep i landbruks- og naturområder, og dyrka mark med høy bonitet er unngått. Planprosessen har fulgt ordinære regler uten krav om konsekvensutredning, da tiltakene i hovedsak er innenfor kommuneplanens arealdel, med unntak for enkelte mindre inngrep ved Naustholmen.

Revidert regulering og veier

I en senere reguleringsendring i 2018 ble eksisterende hytteområder innen grensene for det opprinnelige prosjektet justert. Antall tomter ble redusert, og tre nye hytteenheter ble etablert sørøst for den tidligere plasseringen av tomt FF29. Området FF30 ble fjernet, og midlertidige veier knyttet til FF29 og FF30 ble fjernet. Det ble også etablert nye adkomstveier, deriblant en ny vei V13 og justering av vei V4, for bedre tilpasning til områdene med reindriftsinteresser og byggetekniske forhold.

Byggekrav og miljøstandard

Byggekrav og reguleringsbestemmelser fra 2013 opprettholdes, inkludert maksimale byggehøyder, utnyttelsesgrad og parkeringsforhold, hvor parkering skal skje på egen tomt. Det stilles også krav om at bebyggelsen i visse områder må tilpasses sterk vind. Før fradeling av tomter kan skje, må godkjent avløpsplan foreligge for å sikre god miljøstandard og infrastruktur. Endringen fra 2018 krever ikke konsekvensutredning, da den omhandler flytting og reduksjon innen eksisterende hytteområder uten nye inngrep, og ivaretar både lokale interesser og miljøhensyn.