Bru med kritisk forfall

Prosjektet omfatter utskifting og utvikling av Løgane bru, en eldre trepælebru langs fylkesvei 4150 i Flekkefjord kommune, mellom Loia og Grisefjorden. Brua, som opprinnelig ble bygget i 1952, er i kritisk forfall med omfattende råteskader i treverket og skader forårsaket av kollisjoner med arbeidslektere og båter. På grunn av den dårlige tilstanden må brua enten renoveres omfattende eller bygges helt ny for å sikre trygg og forutsigbar ferdsel i området. Løgane bru er den eneste adkomsten til bolig- og næringsområdene på vestsiden av elva, og trafikkmengden er cirka 225 ÅDT, hvorav 10 % er tungtransport, noe som understreker bruens viktige rolle for lokal samferdsel og næringsliv.

Ny bru med midlertidig vei

Den nye brua vil strekke seg over omtrent 150 meter og inkluderer et komplett anlegg med ny konstruksjon, overvannssystem, elektroinstallasjoner som skap og lysmaster, samt tilpasning av det tilhørende vegsystemet. Under anleggsperioden etableres en midlertidig vei over kanalen nord for dagens bru for å opprettholde fremkommelighet for biltrafikk. Denne midlertidige veien vil være åpen gjennom hele byggeperioden, men kanalen må stenges for båttrafikk i perioden fra 25. september 2025 til 1. mai 2026. Etter ferdigstillelse vil midlertidig vei bli fjernet og berørte hageområder tilbakeført.

Åpen anskaffelse med miljøkrav

Prosjektet ledes av Agder fylkeskommune som oppdragsgiver og gjennomføres som en åpen anskaffelse med tilbudsfrist 28. august 2025. Byggeperioden er estimert til omtrent 10 måneder, og all gjennomføring skal følge Norsk Standard NS8406 og Statens vegvesens prosesskoder. Arbeidet må tilpasses strenge miljø- og naturvernregler, spesielt forbudet mot arbeid i vassdraget i perioden 1. oktober til 1. november, samt tiltak knyttet til midlertidig stenging av kanalen for båttrafikk.

Støtter Regionplan Agder 2030

Prosjektet støtter mål i Regionplan Agder 2030, med fokus på å forbedre forutsigbar fremkommelighet, øke trafikksikkerheten og sikre næringstrafikk på fylkesvei 4150. En trygg og funksjonell bru vil gi varige samfunnsøkonomiske gevinster ved å opprettholde den viktige forbindelsen for både private og næringsaktører i området. Risikoer inkluderer driftsavbrudd ved stenging av kanalen for båttrafikk og nødvendigheten av streng kravstyring for sikkerhet og miljøhensyn under byggingen.