Rv41 Steane-Vrådal Regulering og Planområdeutviding

Omfattende vegprosjekt med involvering

Rv41 Steane-Vrådal Regulering og Planområdeutviding er et omfattende vegprosjekt ledet av Statens vegvesen, med lokal planleggings- og prosjekteringsledelse. Prosjektet er delvis finansiert gjennom Nasjonal transportplan 2018-2029, og inkluderer detaljregulering av eksisterende riksvei 41 på en strekning mellom Steane og Vrådal i Kviteseid kommune. For å sikre god dialog og involvering av berørte parter har Statens vegvesen arrangert åpne kontordager og informasjonsmøter, der innspill og spørsmål har blitt hørt og vurdert.

39 km vegutbedring for sikkerhet

Prosjektet omfatter forbedringer over en strekning på cirka 39 kilometer fordelt i seks parseller, hvorav flere allerede er ferdigstilt eller åpnet for trafikk. Utbedringsarbeidene fokuserer på å øke trafikksikkerheten og bedre framkommeligheten på en strekning preget av mange svinger og begrenset vegbredde. Den nye vegen vil i stor grad følge eksisterende trase i det kuperte terrenget langs Nisser, men det vurderes også alternative linjer for å sikre god standard og sikker trafikkavvikling. Trafikkmengden forventes å øke både lokalt og for hele strekningen over tid.

Planområde utvidet for anleggsarealer

Planområdet har blitt utvidet flere steder underveis i prosessen for å dekke behov for større arealer til midlertidige anleggsområder, driftsveier og håndtering av overvann. Spesielt områdene sørøst for hotellet, nord for Briskelid, øst for Tangen og ved Vrådal hyttegrend inkluderer slike tilleggsarealer for å sikre tilfredsstillende anlegg og drift. Disse utvidelsene bidrar til bedre tilrettelegging for bygging, samtidig som de skal ivareta hensyn til lokale forhold og utfordringer knyttet til vannavrenning og adkomst.

Fokus på sikkerhet og miljøtilpasning

Prosjektet har fokus på trafikksikkerhet, framkommelighet og miljøtilpasning. Utbedringen av vegen skal redusere flaskehalser og farlige situasjoner langs traséen, samtidig som tiltakene tilpasses det utfordrende topografiske terrenget. Det er lagt vekt på å ivareta miljøhensyn i planlegging og gjennomføring, særlig ved håndtering av overvann og midlertidige arealer. Risikoer knyttet til byggeprosessen og trafikkomlegging håndteres gjennom grundige reguleringsplaner og involvering av lokalmiljø og myndigheter.

Pågående regulering og godkjenningsprosess

Planarbeidet med detaljregulering har pågått siden 2023, med utvidelse av planområdet varslet i 2024, og forventes å bli godkjent i løpet av 2024 eller 2025. Enkelte parseller gjennomgår fortsatt detaljplanlegging og pågående arbeid. Informasjonsmøter og høringsperioder har vært viktige for å sikre medvirkning fra innbyggere og øvrige interessenter før videre utbygging og gjennomføring av veiprosjektet.