Oppgradering av fylkesvei 8850
Fv8850 Pasvikdalen Langvasseid-Svanvik Veiutbedring er et omfattende prosjekt som innebærer oppgradering av en ca. 22 kilometer lang strekning av fylkesvei 8850 i Sør-Varanger kommune. Veien går fra Langvasseid til Svanvik gjennom Pasvikdalen og fungerer som hovedtransportåre mellom Kirkenes og Nyrud, nær grensen til Russland. Prosjektet innebærer oppgradering av veiens trase med forbedret linjeføring, utbedring av setningsskader og sikthindringer, og breddeutvidelse av kjørebanen fra 5,5 til 6,5 meter. I tillegg legges det til sikkerhetssoner og grøfter for effektiv overvannshåndtering.
Arbeider etter U-Hø1-standard
Arbeidene utføres i henhold til utbedringsstandarden U-Hø1, og inkluderer blant annet grøfting, utskifting av stikkrenner, masseutskifting for å styrke vegkroppen, asfaltlegging og rekkverksarbeid. Sprenging av fjellgrøfter er nødvendig på enkelte strekninger, spesielt mellom Håbet og Brattli, noe som bidrar til å øke kostnadene for dreneringsarbeid. Reguleringsplanen legger opp til en normalprofil på 6,5 meter vegbredde, med skulder og grøft på 3,7 meter, og tilpasses lokale terrengforhold. Omtrent 1285 dekar areal reguleres til veiformål, tekniske anlegg, parkering og landbruks-, natur- og friluftsformål (LNFR), hvor eksisterende veiareal utenfor kjørebanen føres tilbake til LNFR. Planen tar også hensyn til kulturminnelovens regler for båndlegging.
Ledelse og finansiering av prosjektet
Prosjektet ledes av Statens vegvesen Region nord i samarbeid med Finnmark fylkeskommune og Sør-Varanger kommune. Samferdselsavdelingen har utpekt Torbjørn Svendsen som byggeleder. Fagskolen i Kirkenes bidrar med faglig støtte og prosjektsamarbeid. Det er bevilget 100 millioner kroner til prosjektet, som skal gjennomføres over en fireårsperiode. Prosjektet er en del av en større satsing på transportinfrastruktur i Finnmark, der fylkeskommunen disponerer over 1000 millioner kroner til veiinvesteringer. Dette skal sikre bedre trafikksikkerhet, bedre driftsforhold og høyere fremkommelighet for lokalbefolkningen.
Tekniske utfordringer med grunnforhold
Prosjektet møter betydelige tekniske utfordringer, spesielt på grunn av krevende grunnforhold som kvikkleire, som krever nøye planlegging og tilpasning av løsninger langs de ulike parsellene. Arbeidet må sikre at veien blir trygg og stabil over tid, og det legges vekt på å finne gode tilpasninger til terrenget for å møte disse utfordringene på en kostnadseffektiv måte.
Større trafikksikkerhet og miljøhensyn
Utbedringene vil gi store samfunnsmessige gevinster ved å forbedre sikkerheten og framkommeligheten på en viktig lokal og regional transportåre med tilknytning til grenseområdet mot Russland. Forbedret vegstandard og bredde vil redusere ulykker og gi bedre vintervedlikehold og drift gjennom hele året. I tillegg legger prosjektet vekt på miljøhensyn, blant annet gjennom reguleringsplanens tilpasning til lokale natur- og friluftsbehov, og hvordan veiareal utenfor kjørebanen gjenopprettes til naturformål.