Detaljregulering og arealbruk
Prosjektet omfatter detaljregulering av eiendommene gnr. 84, bnr. 188 og deler av 39 på Gjeving i Tvedestrand kommune. Formålet er å etablere cirka 4 nye boligtomter, et større garasjeanlegg med totalt rundt 27 garasjeplasser for utleie, og et lagerbygg til Lekterfrakt AS med inntil 350 m² grunnflate. Totalt reguleres et areal på 11 dekar, hvorav 9,5 dekar er byggegrunn.
Småhus, garasjer og vegsystem
Det bygges 5 frittliggende småhus med tomtestørrelser mellom 0,72 og 1,1 dekar. Boligene tillates oppført i inntil 2 etasjer med maksimal mønehøyde på 7,5 meter. Bebyggelsen skal hovedsakelig være i tre, med mulighet for detaljer i naturstein, tegl, mur eller betong. Garasjeanleggene fordeles på to områder: BG1 med 20 garasjer og lagerhall, og BG2 ved innkjøringen med plass til 7 garasjer. Vegsystemet består av to planlagte adkomstveger tilpasset reguleringsplan for Dalhei og krav til stigningsgrad og svingradiuser.
Universell utforming og infrastruktur
Det legges vekt på universell utforming i adkomstveg til noen av boligene og garasjeanlegget, men bratt terreng gjør at enkelte strekninger ikke kan tilpasses fullt ut. Lekeplass og offentlig gangveg inngår i planen, med særlig fokus på tilgjengelighet og tilrettelegging for myke trafikanter. Vann- og avløpsanlegg skal tilkobles eksisterende kommunale og private anlegg, og strømforsyning sikres med mulighet for ny trafo ved behov.
Støy, trafikksikkerhet og drenering
Sikkerhets- og støyvurderinger konkluderer med at lagerhall og garasjeanlegg vil gi liten trafikk og lav støybelastning mot boligene. Området for garasjeanlegget skjermes godt både naturlig og med bebyggelse, og ingen særskilte tiltak for støy forventes nødvendig. Overflatevann håndteres med grøfter og drenrør, og terrenginngrep begrenses gjennom byggegrenser og maksimal planneringshøyde for å bevare naturområdene best mulig.
Regelverk, trafikkløsninger og visualisering
Planen følger regelverk for vegstandard, miljø og sikkerhet. Fylkesmannens innspill om trafikkløsninger er innarbeidet ved justering av adkomstveg for å sikre forsvarlig kurvatur og stigning. Planforslaget inkluderer visualiseringer og 3D-illustrasjoner for å sikre stedstilpasset bebyggelse med minimal visuell påvirkning og skjæringer.