Gang- og sykkelveg planlagt
Planen for Svenevig bukta, under planid 2007 02, har som hovedformål å legge til rette for utbygging av gang- og sykkelveg fra Eigeråskrysset til Ytre Svenevig, samt utvikling av småbåthavn med tilhørende brygger, naust og sjøboder. Innen planområdet opprettholdes to eksisterende boligeneheter uten nye boliger, og bebyggelsen reguleres med restriksjoner på høyde og byggegrenser for å bevare utsikt og unngå stor landskapseksponering. Gang- og sykkelveien blir lagt på vestsiden av fylkesveien med en bredde på 3 meter, inkludert egne traseer hvor fylkesveien flyttes mot sjøen for å øke trafikksikkerheten og forbedre kurvaturen.
Oppgradering av infrastruktur
Utbyggingen innebærer betydelige tiltak for infrastruktur, blant annet omlegging av strøm- og kabelanlegg fra luftspenn til kabelgrøfter, samt utskiftning av gammel eternitt vannledning med nye VA-ledninger inkludert pumpestasjon og tilknytning til renseanlegg i Holmsundet. Det etableres ny nettstasjon for strømforsyning, og vann- og avløpsanlegg legges i gang- og sykkelvegen. Planen inkluderer også etablering av to parkeringsplasser, SPA1 med 10 plasser ved friområdet og SPA2 med 20 plasser ved småbåthavna, for å redusere parkering i tilgrensende veinett og sikre god tilgjengelighet.
Småbåthavn og friluftsområder
Småbåthavna oppgraderes med flytting og etablering av nye båtplasser innenfor induksjonen av nye flytebrygger, brygger og småbåtanlegg på kommunal grunn og naboeiendommer. Flere eksisterende brygger og båtplasser for grunneiere reguleres for opprettholdelse og mulig utvidelse av småbåtanlegg, og det bygges også fem mindre sjøboder på land etter ønske fra grunneierne. Planen sikrer også gode arealer til friluftsliv med tilrettelagte badeplasser og friområder for allmenn bruk, spesielt for barn og unge, i tillegg til sikring av trafikksikker skoleveg med sykkelparkering ved Neseveien.
Planprosess med flere aktører
Planarbeidet har involvert flere aktører og gjennom flere faser, hvor Lyngdal kommune overtok ansvaret i 2018 for å fullføre planprosessen etter at arbeidet tidligere hadde stoppet opp. Konsulentfirmaet Asplan Viak AS har ledet planarbeidet med fagkompetanse innen regulering, vegplanlegging og kartframstilling. Planen har også ivaretatt innsigelser og merknader fra grunneiere, båtforening og offentlige instanser, blant annet ved å benytte jordskiftesakens avklaringer og justere områder for brygger og parkeringsplasser i tråd med gjeldende lover og hensyn.
Bedret trafikksikkerhet og miljø
Miljømessig og trafikksikkerhetsmessig medfører prosjektet positive konsekvenser ved at myke trafikanter får egen separat trasé for gang- og sykkelveg, og vegens avkjørsler utformes vinkelrett for å redusere risiko for ulykker. Arealinngrepene begrenses med grøntbelter og hensyn til eksisterende bebyggelse og natur, der terrenginngrep ved eventuell bebyggelsesendring vurderes å bli små. Planen bidrar også til samfunnsnytte ved å forbedre tilgjengelighet til sjøområder og friluftsområder, samtidig som den tilrettelegger for ryddig og trafikksikkert bomiljø.