Omfattende havneutvidelse på 160 dekar

Utvidelse av Gismarvik Havn i Haugaland Næringspark er et omfattende havneprosjekt som omfatter et havneområde på totalt 160 dekar. Prosjektet inkluderer bygging og videreutvikling av en dypvannskai på 155 meter og 80 dekar lagringsareal, hvor store deler allerede er ferdig planert og klare til bruk. Havneområdet er strategisk plassert for å betjene økende behov for lagrings- og transportkapasitet i regionen.

To ISPS-godkjente dypvannskaier

Havnen består av to separate kaier med høy kapasitet og dimensjonert for tunge belastninger. Sørkaien har en dypvannskai på 110 meter med en seilingsdybde på 16,5 meter, mens nordkaien har en dypvannskai på 45 meter med en seilingsdybde på 10 meter. Begge kaiene er ISPS-godkjente, hvilket sikrer at havnen oppfyller internasjonale krav til sikkerhet og beredskap. Dette muliggjør håndtering av maritime operasjoner med høye krav til sikkerhet.

Planlagt kailinjeutvidelse til 900 m

Fremtidige planer for prosjektet inkluderer en utvidelse av kailinjen til inntil 900 meter, noe som vil øke havnens kapasitet betydelig og styrke dens rolle som et viktig knutepunkt for næringsvirksomhet og logistikk i Haugaland-regionen. Denne utvidelsen forventes å bidra til økt maritim trafikk, flere arbeidsplasser og bedret infrastruktur for import og eksport.

GMC Marine styrer havnedriften

GMC Marine AS er havneoperatør og ansvarlig for drift og administrasjon av havnetjenester, inkludert lagringsløsninger. Selskapet har en nøkkelrolle i gjennomføringen og den daglige driften av havneanlegget, og tilbyr tjenester til kunder som trenger effektiv havne- og lagerkapasitet. Kontakter som Stein Roald Levang hos GMC Marine er viktige ressurser for informasjon og samarbeid i prosjektet.

Regional utvikling med maritim infrastruktur

Prosjektet legger vekt på å bidra til regional utvikling ved å tilby forbedret infrastruktur for maritim transport og lagring, noe som forventes å ha positive ringvirkninger for næringslivet i Haugaland. Sikkerhet, kapasitet og planlegging av videre utbygging er sentrale fokus for å møte fremtidige behov i transportsektoren.