Ny bru forbedrer sikkerhet

Mandag åpnet statssekretær Stein Mathisen den nye Vuolmmašjohka bru sammen med en 2,2 kilometer lang veistrekning på E6 i Porsanger. Dette tiltaket er ment å forbedre trafikksikkerheten og fremkommeligheten på en viktig samferdselsåre som binder sammen øst, vest, nord og sør i Finnmark. Prosjektet inkluderer både bevaring av fungerende veistrekninger, utbedring av eksisterende deler, og bygging av en helt ny bru.

Erstatter gammel bru fra 1952

Strekningen mellom Olderfjord og Lakselv er spesielt viktig for dagpendlere og tungtransport. Den gamle Vuolmmašjohka bru fra 1952 var sterkt nedslitt og uegnet for reparasjon. Den nye brua er 86 meter lang og har tre spenn. Den nye veien rundt brua har en bredde på 8,5 meter og inkluderer ombygging av sammenfallende veistrekninger og kryss.

Prosjekt levert innen budsjet

Prosjektet ble tilrettelagt av Rambøll og utført av HAK Entreprenør AS, og byggingen tok 20 måneder. Prosjektkostnadene beløper seg til 144 millioner kroner. Helse, miljø og sikkerhet (HMS) ble høyt prioritert, og byggingen ble gjennomført uten personskader. Etter åpningen vil arbeidet med å fjerne den gamle brua og revegetere området fortsette.

Samarbeid med arkeologisk museum

Statens vegvesen har samarbeidet med UiT Norges arktiske universitetsmuseum for å ta hensyn til kulturminner i området. Ifølge fungerende divisjonsdirektør Cato Løkken er bruutbedring en viktig satsing for Statens vegvesen, spesielt i Nord-Norge hvor klimaet og sikkerhetshensyn legger ekstra belastning på infrastrukturen.

Neste prosjekt: Storslett bru 2026

Neste prosjekt på E6 i nord er den nye Storslett bru i Nord-Troms, som forventes ferdigstilt i 2026. Også her skal utbedringen forbedre teknisk tilstand, veibredde, vektbegrensninger og trafikksikkerhet.