Hybridelektrisk fergepartnerskap

Vigor Fab LLC, et amerikansk skipsbyggerselskap, har engasjert ABB som leverandør av hybridelektrisk fremdrifts- og energilagringssystemer for nye fergene til Washington State Ferries. Dette partnerskapet er en del av det største fergesystemets overgang til nullutslippsoperasjoner. Det første fartøyet i den nyeste «Olympic»-klasse vil settes i drift i 2024.

Ferger med lavere utslipp

De nye «Olympic»-klasse-fergene vil ha kapasitet på 144 biler og 1500 passasjerer og markerer starten på Washington State Ferries sin omstilling til teknologier som reduserer klimagassutslipp og drivstoffforbruk signifikant. Fergene vil kunne operere helelektrisk og bytte til hybridmodus etter behov, og de er et viktig skritt mot staten Washingtons mål om å kutte utslipp med 57,5 prosent fra 2019-nivåer innen 2050.

Halvering av drivstofforbruk

Med ABBs Onboard DC Grid™ kraftdistribusjonssystem og avansert fremdriftsteknologi vil de nye fergene optimalisere energibruken. Prosjektet har som mål å halvere drivstoffforbruket til selskapets flåte innen 2040 til 9,5 millioner gallon, ned fra 19 millioner gallon i 2018, og redusere CO2-utslipp til under 2050-målet allerede innen 2034. Det er planlagt at 13 eksisterende dieselferger skal erstattes med hybridelektriske nybygg, og seks ferger skal konverteres til plugg-inn hybrider.