Wehrhahn-Linie Los 1 Tunnel Strecke

3.4 km U-Bahnstrecke fertig

Die Wehrhahn-Linie ist ein bedeutendes Verkehrsinfrastrukturprojekt in Düsseldorf, mit dem der öffentliche Nahverkehr durch eine 3,4 Kilometer lange unterirdische Stadtbahnstrecke von S-Bahnhof Bilk bis S-Bahnhof Wehrhahn verbessert wird. Das Projekt wurde termingerecht fertiggestellt und umfasst sechs unterirdische Bahnhöfe sowie zwei Oberflächen-Haltestellen.

Schildvortrieb und Deckelbauweise

Der Bau des Los 1 beinhaltete den Einsatz von Schildvortrieb im Lockergestein zur Erstellung des Tunnels sowie den Bau von fünf Bahnhöfen und Rampenbauwerken in Deckelbauweise. Die Arbeiten umfassten auch umfangreiche Gebäudesicherungsmaßnahmen mit HDI und Kompensationsinjektionen. Der Bau der Bahnhöfe erfolgte in Deckelbauweise, während einige Streckenabschnitte im offenen Bauverfahren unter Schutz von Baugrubenabdeckungen gebaut wurden.

Minimierte Umweltbelastungen

Während der Bauphase mussten umfangreiche begleitende Arbeiten an bestehenden Straßen-, Leitungs- und Kanalsystemen durchgeführt werden, was eine logistische und zeitliche Verzahnung der Bau- und Ingenieurleistungen erforderte. Trotz dieser Herausforderungen war es oberste Priorität, die Umweltbelastungen des innerstädtischen Ballungsraumes zu minimieren.

608 Mio. CHF, STUVA-Preis

Das Projekt, das ein Bauvolumen von 608 Mio. CHF umfasste, begann im Dezember 2006 und wurde im Dezember 2015 abgeschlossen. Hauptauftraggeber war die Landeshauptstadt Düsseldorf. Das Projekt wurde im Jahr 2015 mit dem STUVA-Preis ausgezeichnet.