Tilbygg på 2,7 meter over kjeller
Prosjektet 'Tilbygg og ny garasje for tomannsbolig - Idrettsveien 20' omhandler en utvidelse av en eksisterende vertikaldelt tomannsbolig på Høybråten. Tilbygget er planlagt med en lengde på cirka 2,7 meter og skal plasseres over dagens kjeller som en forlengelse av bygningskroppen. Tilbygget skal ha samme bredde og takform som den eksisterende boligen, og benytte tilsvarende materialer og takstein for å sikre en harmonisk og visuelt sammenhengende arkitektur.
Ny dobbelgarasje og kjellerstue
I tillegg til tilbygget planlegges en ny dobbelgarasje på 44,2 kvadratmeter som skal erstatte en gammel garasje i dårlig forfatning. Den nye garasjen plasseres parallelt med Idrettsveien, med nødvendig avstand til nabogrensene i henhold til regelverket. Avkjørsel og trafikksituasjon påvirkes ikke, da den eksisterende trafikkmengden i området er lav og tiltaket ikke endrer bruksmønsteret vesentlig. Det planlegges også en ombygging av deler av kjelleren til kjellerstue, som skal oppfylle gjeldende byggtekniske krav som inkluderer rømningsvindu og brannsikre vinduer, samt etablering av en ny terrasse tilpasset terrenget med flere nivåer.
Brannsikkerhet og dispensasjonssøknad
Det er lagt vekt på lokal overvannshåndtering i prosjektet, og det samlede beslaglagte arealet på tomten, inkludert bebygget areal, skal ikke overstige 40 %. For å ivareta brannsikkerheten har prosjektet engasjert Firesafe AS som brannprosjekterende, med en ansvarserklæring som sikrer at alle brannfaglige krav følges. På grunn av garasjens plassering nærmere veien enn normalt tillatt, er det søkt om dispensasjon fra vegloven. Nabovarsel er sendt ut med en forlenget merknadsfrist for å hensynta ferie- og helligdager.
Planlegging etter forskrifter og standard
Prosjekteringen og planleggingen av tiltaket følger gjeldende offentlige forskrifter og tekniske krav, med spesielt fokus på sikkerhet, funksjonalitet og estetikk. Prosjektets omfang og planlagte tiltak bidrar til forbedret boligstandard og økt brukskvalitet for beboerne, samt optimal utnyttelse av eksisterende tomt med minimal påvirkning på nærmiljø og trafikkforhold.