Næringsbebyggelse Hove - kontor og plasskrevende handel (201813)

Beskrivelse: Detaljregulering for to næringsbygg på Hove med handelslokaler og kontorer, totalt 13 000 m² BRA, med fokus på effektiv arealbruk og god tilrettelegging for kjørende og myke trafikanter. Les mer ↧

To bygg med 13 000 m² BRA

Prosjektet omfatter detaljregulering av næringsbebyggelse på eiendom gnr. 44 bnr. 232 m.fl. på Hove, initiert av Rysand AS og utarbeidet av Sweco Norge AS i samarbeid med Sjo Fasting AS. Det planlegges to bygg med kombinert kontor og forretning, hvor bygget i sør har to etasjer for plasskrevende handel med mulighet for kontorer, og bygget i nord har tre etasjer med handel i første etasje og kontorer i de to øverste etasjene. Totalt tillates inntil 13 000 m² BRA innenfor planområdet.

Adkomst og parkering med sikkerhet

Byggene plasseres med egen adkomst fra Hoveveien og interne veier på tomten. Bygget i nord får parkeringskjeller, mens det sørre bygg primært tilrettelegges for plasskrevende handel. Parkering er planlagt med 53 utendørs biloppstillingsplasser, 25 i kjeller og 25 sykkelplasser, med 5% av bilplassene forbeholdt bevegelseshemmede. Adkomstløsninger for myke trafikanter er sikret via to gangveier med trafikksikkerhet i fokus, tilpasset områdets topografi med terrengforskjeller på opptil 12 meter.

VA-plan og grunnforhold evaluert

Det er utarbeidet VA-rammeplan for avløp, vannforsyning og overvannshåndtering som tilknyttes eksisterende infrastruktur i Hoveveien. Jordkabel må flyttes, og høyspentkabler sikres med 3 meters buffersone. Grunnundersøkelser viser middels gode grunnforhold med noen ustabile soner, men erfaringer fra naboarealer tilsier at utbygging er gjennomførbart med vurdering av stabilitet.

Rekkefølgekrav og reguleringsbestemmelser

Planen krever oppfyllelse av rekkefølgekrav som innløsning av eksisterende bebyggelse før igangsetting, godkjente tekniske planer og ferdigstillelse av veier, gang-/sykkelveier og uteområder før brukstillatelse kan gis. Maksimal byggehøyde tillates på 4 etasjer med gesimshøyde på 12 m og mønehøyde på 14,5 m. Utnyttelsesgrad er satt til ca. 130 %, med foreslått bebyggelse på 61 % av maksimal BRA.

Fortetting med plasskrevende handel

Prosjektet vil bidra til fortetting og transformasjon med etablering av næringsbygg som forlengelse av eksisterende handelsområde langs hovedrute for kollektivtrafikk og sykkel. Planlagt handel er kategorisert som plasskrevende, inklusiv salg av bobiler, landbruksmaskiner og byggevarer, noe som gir lavere trafikkproduksjon enn dagligvarehandel og ivaretar mål om effektiv arealutnyttelse i tråd med regionale planmål.

Lav trafikk og miljøtiltak

Handelsanalysen understreker det begrensede trafikkmengde-bidraget med ca. 260 bilturer daglig, hvorav 60 % kjører bil. Miljøhensyn ivaretas blant annet ved lokal infiltrasjon og fordrøyning av overvann for å unngå økt belastning på eksisterende infrastruktur.

Kategori

Nybygg

Næringsbygg

Kontorbygg

Adresse

Hoveveien 80
4306 Sandnes
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Antall bygg	2 stk
Bruksareal (BRA) total	10 230 m2
BRA bygg i sør (BKB1)	8 878,5 m2
BRA bygg i nord (BKB2)	3 500 m2 (maks tillatt)
Etasjer bygg i sør	3 etasjer
Etasjer bygg i nord	4 etasjer

Aktører

Byggherre: Rysand

Arkitekt: Sjo Fasting

Rådgivende ingeniør: 3 selskaper

Entreprenør: Block Berge Bygg

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

direktefundamentering

+39

Siste utvikling: Planen ble førstegangsbehandlet og godkjent for offentlig ettersyn 05.12.2018. Justeringer er gjort basert på merknader, blant annet fjernet byggegrenser og oppdatert VA-rammeplan. Renovasjonsplan, mobilitetsplan og ROS-analyse er også oppdatert. Det foreligger en geoteknisk vurdering som konkluderer med at bygging er gjennomførbart. Relevante rekkefølgekrav og tekniske planer er definert.

Neste steg: Før igangsetting må bebyggelse som skal rives innløses, og tekniske VA-planer må godkjennes av kommunen. Det må også ferdigstilles kjøreveg, fortau, gangveier og vannledning før brukstillatelse kan gis. Eventuelle blokkeringer inkluderer godkjenning av tekniske planer og innløsning av eksisterende bebyggelse.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer