Fortau og Sykkelfelt Kjelsåsveien ved Frysjaparken (50-15-8452)

Beskrivelse: Bymiljøetaten planlegger et nytt sykkelfelt og fortau langs Kjelsåsveien ved Frysjaparken. Prosjektet ledes av Stor-Oslo Eiendom AS med Vianova Plan og Trafikk AS som ansvarlig prosjekterende. Les mer ↧

Etablerer sykkelfelt og fortau

Prosjektet 'Fortau og Sykkelfelt Kjelsåsveien ved Frysjaparken (50-15-8452)' gjelder etablering av nytt sykkelfelt og fortau langs Kjelsåsveien, mellom krysset ved Frysjaveien og Lytterveien. Sykkelfeltet skal dimensjoneres med en bredde på 1,8 meter, og fortauet skal bygges med en bredde på 2,5 meter. Totalt omfatter prosjektet en strekning på omtrent 125 meter, noe som gir bedre fremkommelighet for myke trafikanter i området.

Godkjent byggeplan og overvannshåndtering

Bymiljøetaten har godkjent byggeplanene for prosjektet, som utføres i henhold til Veiledende plan for offentlige rom (VPOR) for Frysjaområdet, som fastsetter prinsippene for gateutformingen. Det er planlagt å etablere en midlertidig grøft mellom eksisterende Kjelsåsveien og det nye sykkelfeltet i byggeperioden, for å sikre god avrenning og håndtering av overvann under anleggsfasen. Dette er en viktig del av vei-, vann- og avløpsplanleggingen.

Klare ansvarsroller og samarbeid

Ansvarsforholdene i prosjektet er klart definert: Stor-Oslo Eiendom AS via Frysjaparken Eiendom AS er byggherre og prosjektleder, mens A-LAB AS (ansvarlig søker) og Vianova Plan og Trafikk AS (ansvarlig prosjekterende for vei, vann- og avløp) håndterer sentrale funksjoner. Vianova har sentral godkjenning for relevante tiltaksklasser. Ansvaret for øvrige fagområder er ikke endelig fastsatt. Samarbeidet mellom disse aktørene sikrer en helhetlig og faglig forsvarlig gjennomføring.

Bedrer trafikksikkerhet og tilgjengelighet

Prosjektets hovedfordeler ligger i å forbedre sikkerheten og tilgjengeligheten for både syklister og fotgjengere, spesielt med tanke på den nye boligbebyggelsen i nærheten av Kjelsåsveien 164. Dette tiltaket bidrar til en mer integrert og trafikksikker bydel i Frysja, hvor myke trafikanter prioriteres gjennom bedre infrastruktur. Tiltaket understøtter også byutviklingen i området ved å etablere en sammenhengende og trygg gateprofil.

Fokus på overvann og kontroll

Ingen spesifikke risikovurderinger eller miljøfokus er detaljert i tilgjengelig informasjon, men den midlertidige grøften og den faglige kontrollen fra godkjente aktører indikerer oppmerksomhet rundt overvannshåndtering og trygg anleggsdrift. Fremtidige miljøtiltak eller risikoanalyser vil måtte vurderes i videre planer og utførelsesfase.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	MAI 2019 (ESTIMAT)
Ferdigstilles	MARS 2022 (ESTIMAT)

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Oslo

Adresse

Oslo > Oslo

Frysjaveien 44A
0884 Oslo

Matrikler (gnr/bnr)

59/732

59/710

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Frysjaparken Eiendom

Arkitekt

Landskapsarkitekt

ViaNova

Entreprenør

Veidekke

Entreprenør

Veidekke

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Dokumentsøk

tak

grunn

rense

tre

offent

vei

dekke

gang

avløp

sti

gjennomføring

bolig

forbindelse

ledning

+132

leder

overvann

sikkerhet

avløpsanlegg

port

taksklasse

ali-ramme

utgang

belegg

va-situsjonsplan

mottak

avløpsledning

trafikk

stein

helle

tiltaksklasse

lager

betong

gård

dispensasjon

byggegrunn

berg

avkjørsel

avvik

oppføring

ledningsnett

vedlikehold

infrastruktur

entré

automat

rammetillatelse

situasjonskart

adegjerde

belastning

transport

forurensning

bo-monter

vegetasjon

kjørsel

metall

blokk

elverk

avfallshåndtering

grønn

regelverk

postmottak

sykkel

brannsikkerhet

arbeidsbord

atkomst

ostmottak

overordnet-sd

grøft

tettbebyggelse

boligbebyggelse

profil

hensynssone

drehverteiler

asfalt

trafikksikkerhet

arealformål

fortau

påbygg

kasse

overgang

overvannshåndtering

opparbeidelse av tomt

overvannshull

samsvarserklæring

sikkerhetsnivå

grøntareal

drens

blokkboks

kantstein

postkasse

tiltaksområde

el-skap

va-sluttdokumentasjon

blokker

kirke

plankrav

støpekasse

sykkelveg

laboratorium

kjørebanen

kabelveg

tverrsnitt

kulturminnevern

byrom

underform

elfelt

flomutsatt

avstandsholder

batteri

kulturminneverdi

parken

fryse

sykkelplass

sinker

gråblokk

veiareal

skredutsatt

boligblokk

grunneiendom

vannsanlegg

øreband

gangfelt

liggeblokk

skøyte

overvannsanlegg

l-profil

lysmål

veianlegg

bøyle

alu-profil

normalprofil

anleggsformål

linde

sykkelfelt

malprofil

kveist

lysmaster

s-veg

gs-veg

veidekk

infrastrukturtiltak

gatestruktur

gatestrøk

områdeutvikling

gatetverrsnitt

siktplan

arkitekturlaboratorium

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Milepæler og fremdrift

Her ser du utviklingen i reguleringsplaner, byggesaker og offentlige anbud.

Byggesak

Kjelsåsveien 164 - Opparbeidelse av sykkelfelt og fortau

Søknad om rammetillatelse

9. Jan 2019

Avklaringer og informasjon

11. Jan 2019

Behov for mer dokumentasjon

27. Mar 2019

Søknad om dispensasjon

29. Mar 2019

Vedtak om tillatelse

17. Apr 2019

Søknad om igangsettingstillatelse

23. Apr 2019

Vedtak om igangsettingstillatelse

6. Mai 2019

Søknad om midlertidig brukstillatelse

29. Apr 2020

Vedtak om midlertidig brukstillatelse

2. Jun 2020

Avklaringer og informasjon

16. Mar 2021

Ingen av kategoriene passer

2. Mar 2022

Søknad om ferdigattest

31. Mar 2022

Supplering av søknad

7. Apr 2022

Vedtak om ferdigattest

8. Apr 2022

Vis skjulte steg

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker