Gang- og sykkelveg langs Fv76 Osloveien, Ottarsrud-Bakker bru

Beskrivelse: Ny 2,8 km gangs- og sykkelveg langs fv. 76 Osloveien i Frogn kommune for bedre trafikksikkerhet og framkommelighet for myke trafikanter. Les mer ↧

Ny gang- og sykkelveg planlagt

Prosjektet omfatter bygging av ny gang- og sykkelveg langs fylkesvei 76, Osloveien, fra Ottarsrud til Bakker bru i Frogn kommune. Gang- og sykkelvegen blir cirka 2,8 kilometer lang og planlegges etablert på sørsiden og vestsiden av kjørevegen med en asfaltbredde på 3 meter, skulder på 0,25 meter, og en gresskledd rabatt på 3 meter som sikrer fysisk skille mot kjørevegen. For å redusere konflikt med eksisterende bebyggelse og kulturminner vil lokale tilpasninger og fortauløsninger bli benyttet, og enkelte vegstrekninger vil bli justert med omlegginger av kjørevegen. Ved Røedsholtet boligområde lukkes den nordligste avkjørselen av trafikksikkerhetsårsaker, og det etableres ny atkomstveg gjennom nærliggende eiendommer. Planen omfatter også oppgradering av flere bussholdeplasser langs strekningen.

Totalentreprise med 12 måneders byggeperiode

Prosjektet ledes av Statens vegvesen Region øst med bistand fra et konsulentteam ledet av Dr.ing. A. AasJakobsen AS, og Multiconsult har utarbeidet planbeskrivelsen. Byggeperioden er estimert til 12 måneder og gjennomføres som totalentreprise. Anleggsarbeidet skal skje uten permanent stenging av Osloveien, men det kan bli nødvendig med kortvarige innsnevringer, blant annet under omleggingen av et 600 meter langt vegavsnitt mellom Ødegården og Bilitt. Det er også avsatt områder til rigg og midlertidig anlegg i tilknytning til traseen.

Geotekniske utfordringer og infrastruktur

Geotekniske undersøkelser har avdekket forekomster av kvikkleire på deler av strekningen, noe som krever bruk av lette masser eller masseutskifting i fyllinger for gang- og sykkelvegen for å sikre stabilitet og redusere setninger. Prosjektområdet inneholder også åtte tremaster, inkludert en høyspentmast ved Huseby, som må håndteres i byggefasen. Flere kummer og private avløpsstikkledninger berøres og må enten flyttes eller reetableres slik at anleggsarbeidet ikke skader eksisterende infrastruktur.

Bedre trafikksikkerhet og miljøhensyn

Hovedformålet med tiltaket er å forbedre trafikksikkerheten og framkommeligheten for gående og syklende langs Osloveien. Tiltaket vil gi en tryggere skoleveg for barn og unge og redusere ulykker ved å sanere fem avkjørsler. Planen tar også hensyn til miljø ved å tilpasse gang- og sykkelvegen til eksisterende terreng, bevaringsverdige trær og landbruksarealer. Med bedre tilbud til myke trafikanter og bedre samordning med offentlig transport bidrar prosjektet til økt bruksverdi og bærekraftig mobilitet i området.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se planlagte byggeprosjekter i Frogn

Adresse

Akershus > Frogn

Osloveien 269
1449 Drøbak

Verdi og størrelse

Totalentreprise

Hva skal bygges?

Lengde vei

2800 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Totalentreprenør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstveg

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsgjennomføring

anleggsmaskin

anleggsområde

arbeid

asfalt

atkomstveg

avkjøring

avkjørsel

avløpsanlegg

barnehage

+185

barnehagebygget

belysning

belysningsanlegg

belysningsarmatur

beslag

biloppstillingsplass

bolig

boligfelt

bolighus

boligområde

boring

bru

bryggerhus

brønn

bygd

bygg

byggearbeid

byggetiltak

byggetrinn

byggteknisk

bygning

bygningsdel

bærer

dekk

drenering

drens

drensgrøft

drensledning

drenssystem

driftsbygning

dør

element

enkelthus

fasade

firefeltsveg

firkanttun

forankring

forsamlingshus

fortau

fortausløsning

frogntunnel

fylkesvei

fylling

gangadkomst

gangveg

gavl

gjerde

gjerding

grunn

grunnboring

grunnforhold

grunnundersøkelse

grus

grøft

grøntanlegg

grøntareal

gårdshus

hage

hageanlegg

hovedbygning

hovedhus

hovedkonstruksjon

hovedveg

hovedvegg

hus

høyspentledning

høyspentmast

høytspentledning

idrettsplass

infrastruktur

innfartsparkering

innglassing

installasjon

jord

jordkabel

kabel

kabelanlegg

kabeltrase

kantstein

kjørebane

kjørefelt

kjøreveg

kloss

kokegrop

konstruksjon

krysningspunkt

kum

kuppelrist

kvikkleire

kårbolig

lagringsplass

lastebil

leca

ledning

ledningsnett

leire

leskur

luftledning

lysmast

låve

løsmassen

maskin

masseutskifting

mast

maste

mur

naturstein

næringsbebyggelse

omkjøringsveg

overvann

redskapshus

rekkverk

renne

rigg

riggområde

rute

rør

samferdselsanlegg

samfunnshus

sand

sandfang

sandfangskum

sideterreng

sikringssoner

skolebygn

soverom

spillvann

stabbur

stein

stikkledning

stikkrenne

støyskjermer

svalgangshus

sykehjem

sykkelparkering

sykkelveg

tak

terrasse

terreng

terrengform

terrenginngrep

terrengtilpasses

terrengtilpassing

tilbygg

tilleggsisolering

tomt

totalentreprise

trafikkareal

transportsystem

tre

trerekke

tunnel

tunnelløp

tunnelvedlikehold

tunstruktur

utbygging

uteareal

uteområde

uteoppholdsareal

uteplass

utgraving

uthus

utstyr

vann

vann-nett

vannforsyning

vassumtunnel

veg

veganlegg

vegarbeid

vegbane

vegbygging

vegfylling

vegg

veggrunn

vegkant

veglinje

veglys

vegsystem

vegtiltak

veranda

verksted

vindu

vinterhage

våningshus

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker