Torvmyra Naturrestaurerings- og Klimatilpasningsprosjekt

Samarbeid om naturrestaurering

Torvmyra-prosjektet er et banebrytende samarbeid mellom Skanska, Statens vegvesen og Sweco, som viser hvordan naturrestaurering kan integreres i store infrastrukturutbygginger. Prosjektet fokuserer på å gjøre myr til en løsning framfor et problem, og ble en del av OPS Hålogalandsvegen-veiprosjektet. Sweco har bidratt med rådgivning og ledet restaureringsplanen gjennom alle prosjektfaser, med tett oppfølging i felt inntil gjennomføringen.

Gjenbruk av torvmasser sparer CO2

Hovedmålet har vært å restaurere og utvide en tidligere degradert myr ved å gjenbruke torvmasser som normalt ville vært sett på som et masseproblem. Disse massene fra veianlegget ble brukt til å reparere grøfter og spor etter historisk torvuttak, samt etablere ny myr. Tiltaket har en estimert klimagevinst på cirka 5000 tonn CO2-reduksjon og styrker både naturmangfoldet og ressursutnyttelsen i byggeprosessen.

Innovativ myrrestaurering med overvåking

Prosjektet har krevd innovasjon og økologisk planlegging, da etablering av ny myr ikke er vanlig praksis. Tett koordinering mellom anleggsarbeidere, produksjonsteam og maskinførere var nødvendig for å gjennomføre restaureringen parallelt med veibyggingen uten forsinkelser. Overvåking og forskningsarbeid, ledet av institusjoner som NINA og NGU, skal dokumentere effektene fram til minst 2027, og gi verdifull kunnskap for fremtidige naturpositive infrastrukturprosjekter.

Naturtiltak som bærekraftstrategi

Torvmyra-prosjektet viser at naturrestaurering kan være en integrert del av en prosjektstrategi for bærekraft og klimakutt, ikke bare et avbøtende tiltak. Erfaringene fra prosjektet forventes å bli en modell for fremtidige prosjekter hvor naturinngrep er uunngåelig, med et viktig fokus på å unngå naturtap så langt det lar seg gjøre. Swecos rolle og kompetanse innen natur og klima har vært avgjørende for å realisere naturpositive løsninger i dette komplekse prosjektet.