Løren Stasjon bolig- og næringsprosjekt - se fasadetegninger

Totalentreprise på 400 MNOK

Løren Stasjon bolig- og næringsprosjekt er en totalentreprise verdt 400 millioner kroner eksklusive merverdiavgift, hvor Betonmast Oslo, tidligere omtalt som Betonmast Selvaagbygg AS, har hatt ansvar for byggingen på vegne av kunden Selvaag Bolig ASA. Betonmast har hatt en sentral rolle i utviklingen av hele Lørenbyen, med tidligere erfaring innen regulering, prosjektering og oppføring av rundt 1.700 boliger i området. Kontrakten har krevd tett koordinering mellom boligbyggingen og etableringen av den tilknyttede kollektivtransportinfrastrukturen, spesielt Lørenbanen og den nye T-banestasjonen Løren.

212 leiligheter og næring

Prosjektet omfatter bygging av syv boligblokker med totalt 212 leiligheter, i tillegg til næringslokaler på gateplan i to av blokkene. Byggene har opptil seks etasjer over terreng, samt opptil to etasjer under terreng som benyttes blant annet til parkering. Denne bolig- og næringsbebyggelsen er utformet for å møte lokale behov og bidra til et levende urbant miljø med integrert næringsvirksomhet, og samtidig utnytte nærheten til T-banen for å forbedre tilgjengelighet og kommunikasjonsmuligheter i området.

Bærekraftig byutvikling ved kollektiv

Prosjektet er et viktig bidrag til byutviklingen i Lørenbyen, en tidligere industriell bydel som nå gjennomgår en storstilt urban transformasjon til en attraktiv bolig- og næringsbydel. Ved å legge boligbyggingen tett opp mot kollektivtransporten, støtter prosjektet opp under en bærekraftig og tettere byutvikling som kan bidra til reduserte bilavhengigheter og bedre miljømessige forhold for framtidige beboere og brukere i området.

Koordinering mellom bygg og sporvei

En betydelig utfordring i prosjektet har vært behovet for nøye koordinering mellom byggingen av boligblokker og samtidig utbygging av sporvei og kollektivinfrastruktur på samme område. Dette har stilt krav til effektiv prosjektstyring og samarbeid mellom entreprenør, utbygger og kollektivselskapene for å sikre at fremdriften ikke påvirkes negativt, samt å minimalisere risiko knyttet til grensesnittet mellom de ulike arbeidene.

Tidsplan knyttet til T-bane

Den overordnede tidsplanen har vært koblet til ferdigstillelse av den nye Løren T-banestasjon, som skal betjene området og gi beboere gode kollektivtilbud. Prosjektet har fulgt godkjenningsprosesser og reguleringsplaner i forbindelse med byutviklingen i Lørenbyen, og har vært planlagt og realisert med fokus på markedstilpasning og effektiv gjennomføring, noe som reflektert i tidlige uttalelser fra administrerende direktør i Betonmast Selvaagbygg.